Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против BRP Can-am Ryker 900 2019

Honda X-ADV 2021 в сравнении с BRP Can-am Ryker 900 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, parking brake, front suspension travel, rear suspension travel, brake system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то Ryker 900 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 57.8лс. Honda X-ADV 2021 - байк дорогой цены, при этом BRP Can-am Ryker 900 2019 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Rotax 900 Ace, transverse three cylinder
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
899 cc / 54.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
74 x 69.7mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
82 hp / 61.1 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
82
Макс.мощность на об/мин.
6750
8000
Степень Сжатия
10.7:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
58.3 lb-ft / 79.1 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
79.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Electronic ignition
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic fuel injection and electronic throttle control

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и BRP Can-am Ryker 900 2019

КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
Automatic (CVT) with reverse function
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
597 mm / 23.5 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1709 mm / 67.3 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Height 1062 mm / 41.8 in
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
102 mm / 4.0 in
Колея
104 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
220mm w/ single-piston floating caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
270mm discs w/ twin-piston floating Nissan calipers
Задняя Шина
160/60 R15
MC 205/45R16 77T
Передняя Шина
120/70 R17
2x MC 145/60R16 66T
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Linkage-assisted Sachs twin-tube mono shock
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
Dual A-arms w/ Sachs twin-tube shocks
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и BRP Can-am Ryker 900 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1367827 руб.
1255404 руб.
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Parking Brake
нет данных
Park lock
Front Suspension Travel
нет данных
137 mm / 5.4 in
Rear Suspension Travel
нет данных
150 mm / 5.9 in
Brake System
нет данных
Foot-operated, hydraulic 3-wheel brake
Год
2021
2019 -
Модель
Honda X-ADV
Can Am Ryker 900
Dry Weight
нет данных
279.4 kg / 616 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
Liquid cooled
Rake
27˚
нет данных
Wheels
Spoked
5-spoke carbon black & machined
Rear Wheel
нет данных
16 x 6.5
ABS
2-channel ABS standard
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
Front Wheels
нет данных
2x 16 x 4.5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Два цилиндра - два характера. Как добиться равномерной работы цилиндров

Два цилиндра - два характера Частенько от мотоциклистов можно услышать, что на их «Юпитере», ЯВЕ или ЧЗ цилиндры работают с неодинаковой частотой, звук выхлопа у них разный и т. п. Пытаясь устранить дефект, они перепробовали все известные методы регулировок, а толку на грош! Попытаемся помочь им разобраться в этом деле.Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки. Отчаявшись, кое-кто начинает регулировать карбюратор, обедняя или обогащая смесь на холостом ходу, меняя частоту вращения коленчатого вала. Хотя карбюратор один и его перерегулировка должна примерно в равной степени обогащать или обеднять смесь в обоих цилиндрах, тем не менее это порой устраняет перебои в том цилиндре, где они возникали от непра...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>