Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против Yamaha DT 125MX 1982

Honda X-ADV 2021 в сравнении с Yamaha DT 125MX 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DT 125MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс. Honda X-ADV 2021 - байк дорогой цены, при этом Yamaha DT 125MX 1982 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
Air cooled
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
14
Макс.мощность на об/мин.
6750
6500
Степень Сжатия
10.7:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Flywheel Magneto
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Single 24 mm Mikuni
Система охлаждения
Liquid-cooled
нет данных

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
6 speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet multiplate

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
7 Litres / 1.58 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
855 mm / 33.6 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
1325 mm / 52.2 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
265 mm / 10.4 in
объем масла
нет данных
0.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
Drum
Задняя Шина
160/60 R15
3.50-18
Передняя Шина
120/70 R17
2.75-21
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Monocross
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
Telescopic Forks
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
160 mm / 6.2 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
115 mm / 4.5 in
Вылет вилки (Trail)
104 mm / 4.0 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27˚
нет данных
Антиблокировочная система (ABS)
2-channel ABS standard
нет данных

Динамические характеристики: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

1/4 мили (402 м)
нет данных
19.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
74 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
79 mpg

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и Yamaha DT 125MX 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1367827 руб.
107054 руб.
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
1982
Модель
Honda X-ADV
Yamaha DT 125MX
Dry Weight
нет данных
96 kg / 212 lbs
Wheels
Spoked
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner S 2012 фото Мотоцикл Ducati 750Fl Santamonica 1988 фото Мотоцикл AJP PR3 125 Enduro 2010 фото Мотоцикл Ducati 999R Net Bikers Team 2006 фото
Мотоцикл Triumph Trophy 1200 1994 фото Мотоцикл Sachs XTC-Racing 125 1998 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 1998 фото