Сравнение мотоциклов:
Honda XL 1000V Varadero 2011 против Honda VTX 1800 2001

Honda XL 1000V Varadero 2011 в сравнении с VTX 1800 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1800 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс., а XL 1000V Varadero это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 94лс. Honda XL 1000V Varadero 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VTX 1800 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
1795
Объём двигателя
996
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
101 x 112 mm
Макс. Мощность
94 hp 69 KW @ 8000 rpm
107 hp 78 kW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
107
Макс.мощность на об/мин.
8000
5000
Степень Сжатия
PGM-Fi electronic fuel-injection with two 42mm throttle bodies.
PGM-FI
Макс. Крутящий Момент
99 Nm @ 6000 rpm
163 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
99
163
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3000
Макс. Мощность, кВт
69
78
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder

Трансмиссия: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
нет данных
Передаточные Числа
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

Емкость Топливного Бака
25 Litres
15.5 Litres
Высота Сиденья
838 mm
нет данных
Сухой Вес
235 kg
319.7 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 316mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
150/70 R17
180/70 R16
Передняя Шина
110/80 R19
130/70 R18
Задняя подвеска
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
2x 296mm discs 3 piston calipers
Рама
Diamond; steel tube
нет данных

Динамические характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

Старт на Милю
12.4 sec / 171.8 km/h
12.6 sec
Максимальная Скорость
211.5 km/h
202.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
15.3 km/lot
Standing 0 - 1000m
24.8 sec / 192.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1800 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301888 руб.
463502 руб.
Год
2011
2002-04
Модель
Honda XL 1000V Varadero
Honda VTX 1800S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Ковровец К-175СМ. Для многодневных соревнований

Для многодневных соревнований   Впервые мотоциклы «Ковровец» вышли на трассы многодневных международных соревнований в 1959 году. Дебют их был довольно удачным — два спортсмена из трех, стартовавших на «К-175СМ», завоевали золотые медали. В дальнейшем конструкция этих мотоциклов претерпела большие изменения. Новый «Ковровец» для многодневок значительно отличается от своего предшественника. Расскажем о путях модернизации этой машины. Двигатель. Трасса современных многодневных соревнований изобилует крутыми подъемами. Поэтому нужен двигатель повышенной мощности с хорошими тяговыми качествами. Коллектив конструкторов совместно со спортсменами провел большую работу по совершенствованию двигателя «К-175СМ». По сравнению со старым модернизированный двигатель при тех же основных параметрах обладает более высокими показателями по мощности (12,8 л. с. против 11 л.с.), крутящему моменту и надежности. При конструировании нового цилиндра ...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GL 1100 Gold Wing Interstate 1980 фото Мотоцикл Honda VT 750 S 2012 фото Мотоцикл Honda TRX 500 FE 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2017 фото
Мотоцикл Hyosung GV 250 FI Aquila 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha XV 950 Racer 2015 фото