Сравнение мотоциклов:
Honda XL 400R 1982 против Honda CBF125T 2026

Honda XL 400R 1982 в сравнении с CBF125T 2026 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт, зажигание / стартер.

Если кратко, то CBF125T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.6 hpлс., а XL 400R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27лс. Honda XL 400R 1982 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBF125T 2026 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

Двигатель
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
4-тактный, 1-цилиндровый, SOHC, 2 клапана, воздушное охлаждение
Объём двигателя
398
124,8 см³
Макс. Мощность
27 hp @ 6500 rpm
8,6 л.с. (6,3 кВт)
Макс. Мощность, Л.с.
27
8,6 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500 об/мин
Макс. Крутящий Момент
3.2kg-m @ 5000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
31.4
9,0–9,26 Нм
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
19
6,3 кВт
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Электростартер
Система зажигания
нет данных
TCI (транзисторное)
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
Электронный впрыск PGM‑FI
Система смазки
нет данных
С мокрым картером
Система выхлопа
нет данных
Одинарный глушитель из нержавеющей стали с катализатором
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром, датчик кислорода
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CPR7EA‑9

Трансмиссия: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
4-ступенчатая (или 5MT в некоторых регионах), цепной привод
КПП
нет данных
4-ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
нет данных
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод

Размеры и масса: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

Емкость Топливного Бака
10 Litres
10,8 л / 2.85 гал. (US)
Высота Сиденья
нет данных
710 мм
Колесная база
нет данных
1 306 мм
Размеры
нет данных
2 012 × 793 × 1 048 мм
Мокрый вес
нет данных
118 кг
Дорожный Просвет
нет данных
146 мм

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

Задний Тормоз
Drum
Барабанный (барабанный)
Передние Тормоза
Drum
Дисковый, 1‑поршневой суппорт (дисковый)
Задняя Шина
4.60 -17
3.00‑18
Передняя Шина
3.00 -21
2.75‑18
Задняя подвеска
Single gas shocks, fully adjustable
Два маятниковых амортизатора
Передняя Подвеска
41mm Air adjustable forks
31‑мм телескопическая вилка (телескопическая вилка)
Рама
нет данных
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

Максимальная Скорость
нет данных
~85 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
~2,0–2,3 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
40 м

Прочие характеристики: Honda XL 400R 1982 и Honda CBF125T 2026

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178652 руб.
255900 руб.
Год
1982
нет данных
Модель
Honda XL 400R
нет данных
Dry- W eight
145 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650 X Moto 2008 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Cagiva Mito II 1993 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Stone 2015 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2017 фото Мотоцикл Yamaha TT 250R 1995 фото Мотоцикл BSA B 3 de Luxe 1936 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT Special Edition 2014 фото