Сравнение мотоциклов:
Honda XR 500 1980 против Kawasaki Z250 2015

Honda XR 500 1980 в сравнении с Kawasaki Z250 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс., а XR 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 36лс. Honda XR 500 1980 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki Z250 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke . parallel twin, DOHC
Объём двигателя
497 cc / 30.3 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 80 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
36 hp / 26.3 kW @ 6500 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
31
Макс.мощность на об/мин.
6500
11000
Степень Сжатия
1x Keihin 34 mm (1.34 in) piston valve
2x Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
41.4 Nm / 4.2 kgf-m / 30 lb-f @ 5500 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
41.4
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
8500
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
CDI
TCBI with Digital Advance

Трансмиссия: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet plate
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
17 Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
880 mm / 34.6 in
780 mm / 30.5 in.
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Размеры
Width 875 mm / 34.4 in
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
/ 302.0 lbs
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
280 mm / 11.0 in
нет данных
Колея
нет данных
82 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

Задний Тормоз
130 mm drum
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
140 mm drum
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.10-17
130/70-17
Передняя Шина
3.00-21
110/70-17
Задняя подвеска
Dual shocks
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
37 mm Showa forks
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Welded tubular
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
224 mm / 8.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
198 mm / 7.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

Максимальная Скорость
148.5 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 500 1980 и Kawasaki Z250 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298469 руб.
220917 руб.
Год
1980
2013-14
Модель
Honda XR 500
Kawasaki Z 250
Dry Weight
123.0 kg / 271.2 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
нет данных
26
Primary Reduction Ratio
нет данных
3,087 (71/23)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 фото Мотоцикл Honda X4 Super X-Four 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2009 фото Мотоцикл M1NSK X 250 Black 2024 фото
Мотоцикл Beta Ark AC LC Factory 2013 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale Japanese Edtion 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2017 фото Мотоцикл Ducati 998S Final Edition 2004 фото