Сравнение мотоциклов:
Honda XR 600R 1988 против Honda VT 750C Shadow 2013

Honda XR 600R 1988 в сравнении с VT 750C Shadow 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow это весьма популярный в России мотоцикл, а XR 600R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 600R 1988 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 750C Shadow 2013 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 600R 1988 и Honda VT 750C Shadow 2013

Двигатель
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valves.
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Объём двигателя
591
745
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
46 hp 33.5 kW @ 6000 rpm
33.7 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46
45.8
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
нет данных
9.01
Макс. Крутящий Момент
51.9 Nm @ 5500 rpm
64.2 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
51.9
64.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
3000
Макс. Мощность, кВт
33
33
Зажигание / Стартер
CDI / kick
Fully transistorized electronic / electric
Питание двигателя
нет данных
2x 34mm diaphragm-type CV

Трансмиссия: Honda XR 600R 1988 и Honda VT 750C Shadow 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / sealed chain

Размеры и масса: Honda XR 600R 1988 и Honda VT 750C Shadow 2013

Емкость Топливного Бака
10 Litres
14 Litres
Высота Сиденья
нет данных
673 mm
Сухой Вес
134 kg
224.9 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 600R 1988 и Honda VT 750C Shadow 2013

Задний Тормоз
Drum
Single 180mm drum
Передние Тормоза
Single 256mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/80-18
160/80 15
Передняя Шина
80/100-21
110/80 19
Задняя подвеска
Pro-link, compression and rebound damping adjustable. 280mm wheel travel.
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Air assisted leading axial forks, 285mm wheel travel.
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel

Прочие характеристики: Honda XR 600R 1988 и Honda VT 750C Shadow 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
218772 руб.
274358 руб.
Год
1987
2008
Модель
Honda XR 600R
Honda VT 750DC Shadow Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото Мотоцикл Cagiva Mito II Lawson Replica 1993 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2017 фото Мотоцикл Yamaha RD 250 1975 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic Anniversery S.E. 2006 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2011 фото