Сравнение мотоциклов:
Hyosung GD 250R 2017 против Suzuki GSX 250R 2019

Hyosung GD 250R 2017 в сравнении с Suzuki GSX 250R 2019 по характеристикам: co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то GSX 250R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.7лс., а GD 250R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 28.4лс. Suzuki GSX 250R 2019 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Co oling System

нет данных
Liquid cooled

Год

2017 - 18
2019

Модель

нет данных
Suzuki GSX 250T

Аккумулятор

нет данных
12V, 8Ah

Lubrication system

Wet sump
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Двигатель

Single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu in
249 cc / 15.2 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73 x 59.6 mm
53.5 x 55.2 mm

Макс. Мощность

21.2 kW / 28.4 hp @ 8500 rpm
24.7 hp / 18.4 kW @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

26.1 Nm / 2.56 kgf-m / 19.25 ft-lb @ 7000 rpm
23.3 Nm / 17.1 lb-ft @ 6500 rpm

Степень Сжатия

12:1
11.5;1

Питание двигателя

Electronic fuel injection
EFI fuel injection

Стартер

Electric
E lectric

Система зажигания

Electronic
ECU

Макс. момент, Нм.

26.1
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

8500
8000

Макс. Мощность, Л.с.

28.4
24.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
нет данных

Engine management system

Hyosung GD250R
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multi-plate clutch

КПП

6-Speed, close ratio, constant mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
15 Litres / 3.9 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
780 mm / 31.3 in

Колесная база

1346 mm / 53.0 in
1430 mm / 56.3 in

Размеры

Height: 1100 mm / 43.3 in
Length: 1577mm / 62.1 in Width: 739 mm / 29.1 in Height: 1110 mm / 43.7 in

Колея

93.6 in / 3.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

135 mm / 5.3 in
157.4 mm / 6.3 in

Мокрый вес

160 kg / 352 lbs
178 kg / 392.4 lbs

Задний Тормоз

230 mm Single disc, 2 opposed piston caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

150/60-R17 66S
140/70-17 66H

Передние Тормоза

300 mm Single disc, 4 opposed piston caliper
Single 290 mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

110/70-R17 54S
110/80-17 57H

Задняя подвеска

Twin sided swingarm, gas charged hydraulic single shock, nonstep preload adjustable
Monoshock with adjustable damping

Передняя Подвеска

37 mm Inverted telescopic hydraulic fork
Telescopic forks

Рама

Tubular steel trellis perimeter frame
Cross cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36. Чего не хватает Днепрам ?

Советы по доработке мотоцикла Днепр МТ10-36 Так случилось, что моим первым мотоциклом стал «Днепр» МТ10—36. Купил я его с рук с пробегом около 3 тысяч километров. Вероятно, прежний хозяин за столь короткое время успел намаяться с ним более чем достаточно, но тогда я не придал этому значения. Как, впрочем, и тому, что мотоцикл выпущен в конце декабря 1979 года.Изучение мотоцикла и борьба с его пороками, как врожденными, так и приобретенными, пришлись на процесс эксплуатации. И чем глубже я вникал в устройство, тем больше удивлялся несовершенству конструкции.Постепенно у меня накапливался опыт лечения типичных болезней. Я делился этим опытом с друзьями и знакомыми — им это нравилось. Теперь решил, что могу выйти к более широкой аудитории.К слову сказать, предпринял несколько попыток установить прямую связь с киевским мотоциклетным заводом в надежде заинтересовать конструкторов своими наблюдениями. Затея удалась ровно наполовину: связь установил, а насчет заин...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2015 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2011 фото Мотоцикл Yamaha TW 200 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XV 1100 Virago 1989 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото Мотоцикл Yamaha TW 200 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2003 фото