Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 250 Aquila 2016 против Jawa 350 Classic Solo 2014

Hyosung GV 250 Aquila 2016 в сравнении с Jawa 350 Classic Solo 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 350 Classic Solo это не продающийся в России мотоцикл, а GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Hyosung GV 250 Aquila 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Hyosung GV 250 Aquila 2016 и Jawa 350 Classic Solo 2014

Двигатель
248 cc / 15.2 cu-in
Two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
нет данных
343.5 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
58 x 65 mm
Макс. Мощность
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
17 kW / 23 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.4
23
Макс.мощность на об/мин.
10500
5250
Степень Сжатия
11.0:1
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
32 Nm / 3.3 kgf / 23.6 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
32
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
4750
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
Digital CDI
Electronic
Питание двигателя
Electronic fuel Injection
нет данных
Система смазки
нет данных
Automatic pumped 2-stroke
Engine management system
нет данных
Jawa 350 Classic Solo
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Hyosung GV 250 Aquila 2016 и Jawa 350 Classic Solo 2014

КПП
5 Speed
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multi-Plate
нет данных

Размеры и масса: Hyosung GV 250 Aquila 2016 и Jawa 350 Classic Solo 2014

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
710mm / 27.9 in
820 mm / 32 in
Колесная база
1515 mm / 59.6 in
нет данных
Размеры
Height 1096 mm / 43.1 in
1370 mm / 53.9 in
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 250 Aquila 2016 и Jawa 350 Classic Solo 2014

Задний Тормоз
Drum
160 mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 265 mm disc
Задняя Шина
150/80-15
3.50 -18"
Передняя Шина
110/90 -16
3.25 -18"
Задняя подвеска
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Twin shocks
Передняя Подвеска
41mm Conventional Telescopic
Hydraulic telescopic forks
Рама
Steel, double pipe
нет данных

Прочие характеристики: Hyosung GV 250 Aquila 2016 и Jawa 350 Classic Solo 2014

Год
2016 - 17
2014
Модель
Hyosung GV 250 Aquila
нет данных
Dry Weight
155 kg / 341.7 lbs
149 kg / 327 lb
Cooling system
Oil/Air
нет данных
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TXC 510 2008 фото Мотоцикл Moto Morini Corsaro Avio 1200 2008 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S 2019 фото
Мотоцикл Suzuki VS 1400GL Intruder 1998 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-M 1991 фото Мотоцикл Honda CB 750 KZ 1978 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 2017 фото