Сравнение мотоциклов:
Hyosung GV 650 Aquila 2007 против Kawasaki Z 1000J 1981

Hyosung GV 650 Aquila 2007 в сравнении с Kawasaki Z 1000J 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а GV 650 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс. Hyosung GV 650 Aquila 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 1000J 1981 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
647
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81.5 x 62 mm
69.4 x 66 mm
Макс. Мощность
79 hp 58.9 KW @ 9000 rpm
102 hp 76 KW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
79
102
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
4x 34mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
68 Nm @ 7500 rpm
9.3 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
68
91.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Макс. Мощность, кВт
58
76
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric
Питание двигателя
Two CV carburettors.
нет данных

Трансмиссия: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / belt
5 Speed / chain

Размеры и масса: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

Емкость Топливного Бака
15 Litres
21.4 Litres
Высота Сиденья
675 mm
нет данных
Сухой Вес
220 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
230 kg / 254 kg

Ходовая часть и тормоза: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 236mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm disc
2x 236mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
200/70-ZR17
4.25 V18
Передняя Шина
120/70-ZR18
3.25 V19
Задняя подвеска
Swinging arm,
Swinging arm with dual dampers 7-way spring preload.
Передняя Подвеска
Oil upside down forks,
Coil/air spring.
Рама
Steel, double pipe
нет данных

Динамические характеристики: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

Старт на Милю
13.6 sec
12.1 sec / 112.5 mp/h
Максимальная Скорость
190.6 km/h
131 mp/h
Средний расход (км./литр.)
21.6 km/lit
41 mp/g

Прочие характеристики: Hyosung GV 650 Aquila 2007 и Kawasaki Z 1000J 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239029 руб.
424988 руб.
Год
2007-08
1981
Модель
Hyosung GV 650 Aquila
Kawasaki Z 1000J

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Рига-17С

Спортивный мопед - гоночный мотоцикл   По уровню форсировки двигателей, высоким удельным параметрам 50-кубовые гоночные мотоциклы занимают особое место даже в ряду аналогичных мотоциклов других классов. В самом деле, их двигатели сегодня развивают 16—21 л. с./12—15 кВт, то есть 320— 420 л. с. в пересчете на 1 литр.Детали этих моторов имеют относительно малую массу и потому более охотно поддаются форсированию по оборотам. Но, конечно, создание и доводка миниатюрного в обычном понятии двигателя, обладающего столь высокими показателями, — дело очень непростое. На рижском заводе «Саркана Звайгзне» эту работу начали еще в 60-х годах. Тогда для спортивной машины в качестве базового использовали серийный двигатель мопеда. На гоночном мотоцикле СЗ—50 с форсированным двигателем в 1964 году была достигнута скорость 105 км/ч. На этом ресурс серийного мотора оказался исчерпанным, и на заводе начали разрабатывать мотоцикл с современным силовым агрегат...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 1987 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2012 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Factory 2007 фото Мотоцикл Yamaha WARRIOR 350 1988 фото
Мотоцикл Husaberg FS 650 E SM 2002 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2009 фото Мотоцикл Honda CX 500TC Turbo 1982 фото Мотоцикл Honda GTR 150 2018 фото