Сравнение мотоциклов:
ИМЗ УРАЛ cT 2015 против Honda Shadow 750 2013

ИМЗ УРАЛ cT 2015 в сравнении с Honda Shadow 750 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Shadow 750 это весьма популярный в России мотоцикл, а УРАЛ cT это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. ИМЗ УРАЛ cT 2015 - байк выше средней цены, при этом Honda Shadow 750 2013 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

Двигатель
Four stroke, twin flat boxer cylinders, OHV, 2 valve percylinder
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cub in
745
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 78 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
30.6 kW / 41 hp @ 5500 rpm
33.7 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
45.8
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
Air cooled
9.01
Макс. Крутящий Момент
56.9 Nm / 5.8 kgf-m / 42 ft-lbs @ 4300 rpm
64.2 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
56.9
64.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
4300
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
33
Зажигание / Стартер
нет данных
Fully transistorized electronic / electric
Стартер
Electric & kick
нет данных
Питание двигателя
Throttle body, EFI
2x 34mm diaphragm-type CV
Свечи Зажигания
NGK BPR6HS
нет данных

Трансмиссия: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / sealed chain
КПП
4 speed with reverse
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Dry, double disc
нет данных

Размеры и масса: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

Емкость Топливного Бака
18.9 L / 5.0 US gal
14 Litres
Высота Сиденья
787 mm / 31 in
673 mm
Сухой Вес
нет данных
224.9 kg

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

Задний Тормоз
165.1 mm / 6.5 in
Single 180mm drum
Передние Тормоза
295 mm floating NG disc, Brembo 4-piston fixed caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
160/80 15
Передняя Шина
нет данных
110/80 19
Задняя подвеска
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 18
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
41mm telescopic fork, 116mm wheel travel

Динамические характеристики: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

Средний расход (км./литр.)
By order
нет данных
Acc 60 - 100 / 37 - 62 mph
2 x 4.0 x 18, Heidenau
нет данных

Прочие характеристики: ИМЗ УРАЛ cT 2015 и Honda Shadow 750 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
789000 руб.
277289 руб.
Год
2015
2008
Модель
Ural cT
Honda VT 750DC Shadow Sport
Dry Weight
318 kg / 700 lbs
нет данных
Fuel Reserve
3.8 L / 1.0 US gal
нет данных
Final Drive Ratio
IMZ leading link fork
нет данных
Rear Wheels
2 x Aluminium rims with spokes, 2.5 x 18
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Трехцилиндровый двухтактный. Разработки мастера спорта Карла Ошиньша

Разработки мастера спорта Карла Ошиньша   Двигатели современных мотоциклов для шоссейно-кольцевых гонок характеризуются высокой литровой мощностью. В настоящее время она составляет минимум 160 л. с. как для двухтактных, так и четырехтактных гоночных двигателей. Главный источник получения высокой литровой мощности — повышение коэффициента полезного действия двигателя. Над решением этой проблемы трудятся не только мотозаводы, но и многие энтузиасты мотоциклетного спорта.   Рис. 1. Общий вид трехцилиндрового двигателя.  Заслуживает внимания работа члена рижского автомотоклуба «Даугава» мастера спорта Карла Ошиньша, который сконструировал и изготовил трехцилиндровый двигатель рабочим объемом до 350 см3. Он состоит из трех одинаковых одноцилиндровых двухтактных двигателей с петлевой продувкой, объединяемых общим картером. Такая конструкция сама по себе не является новой и известна в мотоциклостроении, однако К. Ошиньш внес в нее много оригинального. Двигате...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 500 R 2013 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2013 фото
Мотоцикл Triumph Rocket 3 R 2020 фото Мотоцикл Zero DS 2014 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 Drag Star 1997 фото Мотоцикл Kawasaki ZZR 250 1995 фото