Сравнение мотоциклов:
ИМЗ М-68 Урал 1981 против ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

ИМЗ М-68 Урал 1981 в сравнении с Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 по характеристикам: sidecar drive, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition это не продающийся в России мотоцикл, а М-68 Урал это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. ИМЗ М-68 Урал 1981 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

Двигатель
Двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный OHV,2 клапана на цилиндр
Four stroke, twin flat boxer cylinders, OHV, 2 valve percylinder
Объём двигателя
750
749 cc / 45.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78х78
78 x 78 mm
Макс. Мощность
40@5800
29.8 kW / 40 hp @ 5600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
40
Макс.мощность на об/мин.
5800
5600
Степень Сжатия
7
8.6:1
Макс. Крутящий Момент
50@3600
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38 ft-lbs @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3600
нет данных
Макс. Мощность, кВт
30
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electric & kick
Система зажигания
Контактная / Бесконтактная
Electronic
Питание двигателя
Карбюратор 2х К-63У
Twin KEIHIN L 22 AA Carburettors

Трансмиссия: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

КПП
Механическая, четырехступенчатая
4 speed with reverse
Главная передача
Кардан (4,62)
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry, double disc
Передаточные Числа
I - 3,6; II - 2,28; III - 1,7; IV - 1,3; ЗХ - 4,27
нет данных

Размеры и масса: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

Емкость Топливного Бака
22
18.9 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
813
785 mm / 30.9 in
Сухой Вес
315кг
нет данных
Колесная база
1500
1471 mm / 57.9 in
Размеры
2490х1700х1100
Height 1100 mm / 43.3 in
Мокрый вес
340
нет данных
Дорожный Просвет
125
125 mm / 4.9 in
Колея
1160
нет данных
объем масла
4л.
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
2
нет данных

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

Задний Тормоз
барабанный
Drum, IMZ Sidecar: Drum, IMZ
Передние Тормоза
барабанный
Disc brake, Brembo
Задняя Шина
4,00-19
нет данных
Передняя Шина
4,00-19
нет данных
Задняя подвеска
маятниковая, с гидравлическими амортизаторами
Hydraulic spring shock absorbers
Передняя Подвеска
Телескопическая, гидравлическая, с ходом 120мм
Leading link forks
Рама
трубчатая, сварная
нет данных

Динамические характеристики: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

Максимальная Скорость
115
нет данных
Средний расход (км./литр.)
13
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
22
нет данных

Прочие характеристики: ИМЗ М-68 Урал 1981 и ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020

Sidecar drive
нет данных
Engageable, shaft
Год
нет данных
2020
Модель
нет данных
Ural 2wd Gear Up Weekender Special Edition
Dry Weight
нет данных
335 kg / 739 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Fuel Reserve
нет данных
3.8 L / 1.0 US gal
Final Drive Ratio
нет данных
4.62:1
Rear Wheels
нет данных
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19
Front Wheels
нет данных
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 480 R 1983 фото Мотоцикл Honda CB 750 Nighthawk 1996 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011 фото Мотоцикл Ducati 250 Monza 1968 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha FZ-09 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-7R 1996 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 65NTX  1988 фото