Сравнение мотоциклов:
ИМЗ Урал 8.103-10 1986 против Yamaha DT 125R Tnr 1989

ИМЗ Урал 8.103-10 1986 в сравнении с Yamaha DT 125R Tnr 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125R Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Урал 8.103-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс. ИМЗ Урал 8.103-10 1986 - байк очень малой цены, при этом Yamaha DT 125R Tnr 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Двигатель
Двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный OHV,2 клапана на цилиндр
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
649
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78х68
56 X 50 mm
Макс. Мощность
36@5800
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
14
Макс.мощность на об/мин.
5800
6500
Степень Сжатия
7.0 : 1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
44@3600
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
44
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
3600
6500
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Стартер
Кикстартер
Kick
Система зажигания
Контактная или бесконтактная (БЗС)
CDI
Питание двигателя
Карбюратор 2х К-63У
VM24 carburetor
Система смазки
Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием)
нет данных
Система выхлопа
Глушители, соответствующие стандартам
нет данных
Engine management system
Нет (карбюраторная система)
нет данных
Свечи Зажигания
А17В, А14В, NGK BP5HS (или BPR5HS), Denso W16FP-U, Champion L87YC или Brisk N15C
нет данных
Генератор
12В, 500Вт
нет данных

Трансмиссия: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

КПП / Привод колеса
Механическая, 4-ступенчатая + задний ход, карданный привод
нет данных
КПП
Механическая, четырехступенчатая с задней передачей
6 speed
Главная передача
Конический редуктор с карданным валом (передаточное число 4.62)
Chain
Сцепление
Сухое, однодисковое (типично для модели)
Wet multiplate
Передаточные Числа
I - 3,6; II - 2,28; III - 1,7; IV - 1,3; ЗХ - 4,27
нет данных

Размеры и масса: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Емкость Топливного Бака
19
нет данных
Высота Сиденья
813
840 mm / 33.0 in
Сухой Вес
315кг
нет данных
Колесная база
1500
1360 mm / 53.5 in
Размеры
2490х1700х1100
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
340
нет данных
Дорожный Просвет
125
270 mm / 10.6 in
Колея
1160
нет данных
объем масла
4л.
1.2 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
315 / 340 кг
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
2
нет данных
масса
315 кг (сухая)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Задний Тормоз
барабанный
Single 220mm disc
Передние Тормоза
барабанный
Single 230mm disc
Задняя Шина
4,00-19
4.10-18
Передняя Шина
4,00-19
2.75-21
Задняя подвеска
маятниковая, с гидравлическими амортизаторами
Monocross
Передняя Подвеска
Телескопическая, гидравлическая, с ходом 120мм
Telescopic Forks
Рама
трубчатая, сварная
нет данных

Динамические характеристики: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Максимальная Скорость
105
нет данных
Средний расход (км./литр.)
~12.8 км/л (7.8 л/100 км)
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
25
нет данных

Прочие характеристики: ИМЗ Урал 8.103-10 1986 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
62661 руб.
107054 руб.
Год
нет данных
198 9-90
Модель
нет данных
Tnr

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1200GS 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FAZ 2015 фото Мотоцикл Ducati 749 2005 фото
Мотоцикл Honda CR 500 R 1998 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото