Сравнение мотоциклов:
ИМЗ Урал Кобра 1997 против ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

ИМЗ Урал Кобра 1997 в сравнении с УРАЛ Gear-Up Sahara 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то УРАЛ Gear-Up Sahara это не продающийся в России мотоцикл, а Урал Кобра это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. ИМЗ Урал Кобра 1997 - байк средней стоимости .

Двигатель: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

Двигатель
Двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный OHV,2 клапана на цилиндр
Four stroke, OHV, boxer two cylinder, flat twin, 4 valve
Объём двигателя
720
749 cc / 45.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82x68
78 x 78 mm
Макс. Мощность
40л.с@5500об/мин
29.8 kW / 40 hp @ 5600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
40
Макс.мощность на об/мин.
5500
5600
Степень Сжатия
7.2
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
50нм@4200об/мин
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38 ft-lbs @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
52
Макс. крутящий момент на об/мин.
4200
4000
Макс. Мощность, кВт
30
нет данных
Стартер
Электростартер
Electric & kick
Система зажигания
электронная, транзисторная
Electronic
Питание двигателя
2 карбюратора К-65
Twin KEIHIN L 22 AA Carburettors

Трансмиссия: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

КПП / Привод колеса
Механическая
нет данных
КПП
Четырехступенчатая
4 speed with reverse
Главная передача
Карданный вал
Shaft
Сцепление
Сухое, однодисковое
Dry, double disc

Размеры и масса: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

Емкость Топливного Бака
21
18.9 L / 5.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm / 30.9 in
Сухой Вес
200
нет данных
Колесная база
1600
1471 mm / 57.9 in
Размеры
2300x850x1300
нет данных
Дорожный Просвет
140
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

Задний Тормоз
Однодисковый
Length 2580 mm / 101.6 in Width 1700 mm / 66.9 in Height 1100 mm / 43.3 in
Передние Тормоза
Двухдисковый
Disc brake, Brembo
Задняя Шина
160/90-15
нет данных
Передняя Шина
100/70-18
нет данных
Задняя подвеска
Классическая, маятниковая
Hydraulic spring shock absorbers
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
нет данных
Рама
стальная, дуплексная
нет данных

Динамические характеристики: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

Максимальная Скорость
140
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16
нет данных
Acc 60 - 100 / 37 - 62 mph
нет данных
95 x 100 R19

Прочие характеристики: ИМЗ Урал Кобра 1997 и ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara 2009

Год
нет данных
2009
Модель
нет данных
Ural Gear Up Sahara
Dry Weight
нет данных
335 kg / 739 lbs
Production
нет данных
50 units
Fuel Reserve
нет данных
3.8 L / 1.0 US gal
Final Drive Ratio
нет данных
Leading link forks
Rear Wheels
нет данных
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19
Front Wheels
нет данных
Aluminium rims with spokes, 2.5 x 19

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F4RR 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Clubman Racer 2014 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2019 фото Мотоцикл Jianshe JS125-28 2008 фото
Мотоцикл Honda CBR 125R 2005 фото Мотоцикл KTM 990 SUPERMOTO T 2009 фото Мотоцикл Benelli 650 Tornado S 1973 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 FI 2010 фото