Сравнение мотоциклов:
Jawa 638 1984 против SYM VS 150 2014

Jawa 638 1984 в сравнении с SYM VS 150 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то VS 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.8лс., а 638 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. Jawa 638 1984 - байк за недорогую цену, при этом SYM VS 150 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Jawa 638 1984 и SYM VS 150 2014

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Объём двигателя
343
149.5 cc / 9.1 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 65 mm
нет данных
Макс. Мощность
25 hp @ 5500 rpm
9.4 kW / 12.8 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
12.8
Макс.мощность на об/мин.
5500
8000
Степень Сжатия
нет данных
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
33 N4m @ 5250 rpm
12.4 Nm / 1.26 kgf-m / 9.14 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
33
12.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
6500
Макс. Мощность, кВт
18
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR 8E

Трансмиссия: Jawa 638 1984 и SYM VS 150 2014

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Jawa 638 1984 и SYM VS 150 2014

Емкость Топливного Бака
17 Litres
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 30.7 in.
Сухой Вес
154 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1345 mm / 52.9 in.
Мокрый вес
нет данных
132 kg / 291 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Jawa 638 1984 и SYM VS 150 2014

Задний Тормоз
160mm drum
Disc, 130 mm
Передние Тормоза
260mm drum
Hydraulic disc, 273 mm
Задняя Шина
3.50 -18
130/70-12 64L
Передняя Шина
3.25 -18
110/80-12 61L
Задняя подвеска
Dual shock absorbers
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic forks
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel, monocuna split steel tube

Прочие характеристики: Jawa 638 1984 и SYM VS 150 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
160269 руб.
45025 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Black, White, Blue
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
1984
2014
Модель
Jawa 638
SYM Symphony VS 150
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 8.6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
28

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W800 2012 фото Мотоцикл Honda CRM 250R MKII 1991 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2009 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото
Мотоцикл Ducati 998S Baylies Replica 2002 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2015 фото