Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 против CFMOTO 250 Fashion 2007

Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 в сравнении с CFMOTO 250 Fashion 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 250 Fashion это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс., а EL 125 Eliminator это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 12лс. Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Двигатель
Air-cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 52.4 mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
12 hp 8.8 KW @ 9500 rpm
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
14.3
Макс.мощность на об/мин.
9500
7000
Степень Сжатия
Mikuni BS28
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
9.6 Nm @ 8000 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.6
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6000
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Kehien carburetor
Система смазки
нет данных
Automatic

Трансмиссия: Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 и CFMOTO 250 Fashion 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Automatic
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Емкость Топливного Бака
13 Litres
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
26.8 in.
686 mm / 27.0 in
Сухой Вес
135 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64.0 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Задний Тормоз
Single 130mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 260mm disc 1 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
130/90-15
120/90-10
Передняя Шина
90/90-17
110/90-12
Задняя подвеска
Steel swingarm with dual shock, five-way adjustable preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
33 mm centre-axle front fork
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Steel

Прочие характеристики: Kawasaki EL 125 Eliminator 2009 и CFMOTO 250 Fashion 2007

Год
2009
2007-
Модель
Kawasaki EL 125 Eliminator
CF Moto 250 Freedom / Fashion
Dry Weight
нет данных
162.0 kg / 357.1 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2011 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото Мотоцикл BMW K1 1991 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 фото
Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл BMW HP2 Sport 2009 фото Мотоцикл Ducati 1299 Panigale Superleggera 2017 фото