Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-4n 2015 против Yamaha DT 125RE 2005

Kawasaki ER-4n 2015 в сравнении с Yamaha DT 125RE 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125RE это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.7лс., а ER-4n это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс. Kawasaki ER-4n 2015 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki ER-4n 2015 и Yamaha DT 125RE 2005

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 54.3 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
14.7 hp/ 10.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
14.7
Макс.мощность на об/мин.
9500
7000
Степень Сжатия
Wet sump
Autolube
Макс. Крутящий Момент
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
1.7 kgf-m / 16.3 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
37
16.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
TCBI with digital advance
Mikuni 28 SS

Трансмиссия: Kawasaki ER-4n 2015 и Yamaha DT 125RE 2005

КПП
6 Speed
6 speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate
Передаточные Числа
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ER-4n 2015 и Yamaha DT 125RE 2005

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 USgal
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
885 mm / 34.8 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Width 760 mm / 29.9 in
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
203 kg / 447.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
270 mm / 10.6 in
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ER-4n 2015 и Yamaha DT 125RE 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 230mm disc
Задняя Шина
160/60ZR17
110/80 -18
Передняя Шина
120/70ZR17
80/90 -21
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Monocross linkage
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
41mm Telescopic forks
Рама
High-tensile steel, perimeter design
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
170 mm / 6.6 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
200 mm / 7.9 in6.6 in

Прочие характеристики: Kawasaki ER-4n 2015 и Yamaha DT 125RE 2005

Год
2015
2005-07
Модель
Kawasaki ER4n
Yamaha DT 125RE
Dry Weight
нет данных
116 kg / 255.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z1000 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 1997 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2002 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FXRDG Disc Glide 1984 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2002 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Hornet 2024 фото