Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 500S 2009 против Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

Kawasaki GPz 500S 2009 в сравнении с VN 1500 Vulcan Classic 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1500 Vulcan Classic это редкий в России мотоцикл, а GPz 500S это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPz 500S 2009 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki GPz 500S 2009 и Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 50 V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cu-in
1470 cc / 89.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
102 x 90 mm
Макс. Мощность
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm
64 hp / 46.7 kW @ 4700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
64
Макс.мощность на об/мин.
9800
4700
Степень Сжатия
Wet sump
Digital Fuel Injection with dual 36mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
112 Nm / 82.6 lb-ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
46.1
112
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Digital
Питание двигателя
2x Keihin CVK34 carburetor
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DR9EA
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki GPz 500S 2009 и Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki GPz 500S 2009 и Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 US gal
18.9 Litres / 5.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
696 mm / 27.4 in
Колесная база
нет данных
1661 mm / 65.4 in
Размеры
1435 mm / 56.4 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
313.0 kg / 690.0 lbs
Колея
91 mm / 3.5 in
177 mm / 6.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 500S 2009 и Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

Задний Тормоз
Single disc
Single 270mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 270mm disc 2 piston caliper
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
130/70 - 17
150/80R-16
Передняя Шина
110/70- 17
130/90R-16
Задняя подвеска
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Dual air assisted shock absorbers with 4-way rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
41mm cartridge fork
Рама
Iron, Double cradle frame
High-tensile steel, double cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 500S 2009 и Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
138555 руб.
246660 руб.
Год
2009
1999 - 03
Модель
Kawasaki GPz 500S EX 500R Ninja
Kawasaki VN 1500 Vulcan Classic
Dry Weight
176 kg / 388 lbs
292 kg / 643.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled
Rake
63
32.0
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Max Power Rear Tyre
54.7 hp @ 9500 rpm
нет данных
Seat Hieght
775 mm / 30.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 500F 2013 фото Мотоцикл Suzuki TS 125 Hustler 1987 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M109RZ Limited Edition 2010 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 2015 фото Мотоцикл SYM XS 125-K 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250 R 2011 фото