Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 750 1981 против Yamaha FZ -07 2016

Kawasaki GPz 750 1981 в сравнении с Yamaha FZ -07 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл, а GPz 750 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPz 750 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
738 cc / 45.0 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
78.hp / 57 kW @ 9500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
78
74.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
4x 36mm Mikuni carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
6.0 kgf-m / 43.3 lb-ft @ 7000 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
58.8
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,

Трансмиссия: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
5 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multipalte

Размеры и масса: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
24.5 Litres / 5.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 31 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1500 mm / 59 in
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
230 kg / 506 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
100 mm/ 3.9 in
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 260mm discs
2x 282mm discs
Задняя Шина
130/90 -16
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
100/90 -19
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable
Swinging arm,
Передняя Подвеска
36mm Air assisted forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
112 mm / 4.4 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

Старт на Милю
12.2 sec / 107 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
45.7 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 750 1981 и Yamaha FZ -07 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239684 руб.
726820 руб.
Год
1981
2016
Модель
Kawasaki GPz 750 / Z 750GP
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
217 kg / 478.5 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Rake
28
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2012 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Gray 2021 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Ducati 350TL 1983 фото
Мотоцикл Honda CB 1000R 2018 фото Мотоцикл Ducati 350 Mark 3D 1971 фото Мотоцикл Ducati 250 Diana Mark 3 1962 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото