Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GTR 1000 2001 против Yamaha MT-09 2020

Kawasaki GTR 1000 2001 в сравнении с Yamaha MT-09 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл, а GTR 1000 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GTR 1000 2001 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-09 2020 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
997 cc / 60.8 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
110 hp / 85 kW @ 9500 rpm (ZG 1100 - 97 hp / 72.3 kW @ 7000 rpm)
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
115
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
4 x 32mm Keihin CV carburetors
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
10 kgf-m @ 6500 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
98.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

КПП
6 S peed
6 Speed
Главная передача
Shaft
Diamond frame
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

Емкость Топливного Бака
28.5 Litres / 7.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
797 mm / 31.0 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1554 mm / 61.2 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
296.0 kg / 652.6 lbs
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

Задний Тормоз
Single 280mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 272mm discs 1 piston caliper
2x 298mm discs
Задняя Шина
150/80 VR16
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 VR18
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
UNI-TRAK with adjustable preload, rebound damping and air pressure
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, air-assisted adjustable preload
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

Старт на Милю
11.7 sec / 180.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
209.8 130.3 mph
Средний расход (км./литр.)
14.0 km/lit
20.7 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.1 m / 39.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GTR 1000 2001 и Yamaha MT-09 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
203888 руб.
820308 руб.
Год
2001 - 04
2020
Модель
Kawasaki GTR1000 / ZG 1000 Concours
Yamaha MT-09
Dry Weight
270 kg / 595 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
28,
нет данных
Max Power Rear Tyre
94.4 hp / 70 kW @ 9500 rpm
нет данных
Caster Angle
нет данных
103 mm / 4.0 in
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS JTR 125 1996 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Black 2014 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP 1995 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1987 фото
Мотоцикл Yamaha MT-03 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 900 Eliminator 1985 фото