Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 125 1990 против Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Kawasaki KDX 125 1990 в сравнении с Moto Guzzi V 35 Nevada 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V 35 Nevada это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30лс., а KDX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, with KIPS
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
124
346
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Keihin PE28
66 x 50.6 mm
Макс. Мощность
24 hp @ 8500 rpm
22 kW 30 hp @ 8200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24
30
Макс.мощность на об/мин.
8500
8200
Степень Сжатия
нет данных
Electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
1.9 kg-m @ 8000 rpm
30 Nm 3.1 kgf-m @ 6200 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
30
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6200
Макс. Мощность, кВт
17
22
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 S peed / shaft

Размеры и масса: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Емкость Топливного Бака
9.0 Litres
16 Litres
Сухой Вес
104 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
175 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 260mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc
2x 270mm disc s
Задняя Шина
4.10-18
130/90 H16
Передняя Шина
70/100-21
100/90 H18
Задняя подвеска
Uni-Trak adjustable for preload
Swinging fork, light alloy die-casting, with Bitubo adjustable shock-absorber
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telehydraulic forks

Динамические характеристики: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Старт на Милю
20.3 sec
16.2 sec / 123.2 km/h
Максимальная Скорость
64 mp/h
145.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
63 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 125 1990 и Moto Guzzi V 35 Nevada 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
104884 руб.
93670 руб.
Год
1990-91
1993
Модель
Kawasaki KDX 125
Moto Guzzi V 35 Nevada

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>