Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 200R 2005 против Kawasaki KDX 200SR 1992

Kawasaki KDX 200R 2005 в сравнении с KDX 200SR 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 200SR это изредка продающийся в России мотоцикл, а KDX 200R это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KDX 200R 2005 и Kawasaki KDX 200SR 1992

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
198
198 cc / 12.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 85 mm
66 x 58 mm
Макс. Мощность
37 hp 27 kW @ 8000 rpm
37 hp / 27.5 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
37
37
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
Keihin PWK35
35mm Keihin carburetor
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm @ 7000 rpm
3.2 kgf-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic CDI
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Kawasaki KDX 200R 2005 и Kawasaki KDX 200SR 1992

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki KDX 200R 2005 и Kawasaki KDX 200SR 1992

Емкость Топливного Бака
11 Litres
12.5 Litres / 3.3 US gal
Сухой Вес
109 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 200R 2005 и Kawasaki KDX 200SR 1992

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 218mm disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 221mm disc
Задняя Шина
100/100-18
110/90-19
Передняя Шина
80/100-21
80/100-21
Задняя подвеска
Single shock adjustable preload, 20-way compression damping and 18-way rebound damping 300mm wheel travel
Single Kayaba shocks adjustable for compression rebound damping, spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks 20-way compression damping 290mm wheel travel
37mm Kayaba forks compression adjustable
Ширина Переднего Колеса
нет данных
290 mm / 11.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 200R 2005 и Kawasaki KDX 200SR 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
108252 руб.
127444 руб.
Год
2005
1992 - 94
Модель
Kawasaki KDX 200R
Kawasaki KDX 200SR
Dry Weight
нет данных
107 kg / 236 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ 750 1985 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Aprilia SR Motard 125 2012 фото Мотоцикл Husqvarna 401 Vitpilen Aero Concept 2016 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2000 фото Мотоцикл Honda VFR 1200F DCT 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Rallye 2012 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото