Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 400 1979 против Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Kawasaki KDX 400 1979 в сравнении с BJ 250 Estrella 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то BJ 250 Estrella это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а KDX 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс. Kawasaki KDX 400 1979 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki KDX 400 1979 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Двигатель
Air cooled, two stroke, single cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHV , 2 valves
Объём двигателя
392
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 78 mm
66 X 63 mm
Макс. Мощность
39 hp @ 7000 rpm
20 hp / 14.9 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
20
Макс.мощность на об/мин.
7000
6000
Степень Сжатия
36mm Mikuni
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
31.1 ft-lb @ 6000 rpm
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
42.2
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
28
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Injection

Трансмиссия: Kawasaki KDX 400 1979 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki KDX 400 1979 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
745 mm / 29.3 in - 775 mm / 30.5 in adjustable
Колесная база
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1035 mm / 40.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KDX 400 1979 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Задний Тормоз
Drum
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Drum
Single 300mm disc
Задняя Шина
5.00 -18
110/90-17 60 P
Передняя Шина
3.50 -21
90/90-18 51 P
Задняя подвеска
Dual shock
Dual shocks
Передняя Подвеска
Adjustable air forks
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
75 mm / 3.0 in

Прочие характеристики: Kawasaki KDX 400 1979 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167598 руб.
130709 руб.
Год
1979
2011 - 13
Модель
Kawasaki KDX 400
Kawasaki BJ 250 Estrella
Dry Weight
нет данных
156 kg / 344 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1000R Black Edition 2021 фото Мотоцикл Kawasaki KLE 500 1996 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP 1995 фото Мотоцикл Husaberg FE 600 e 1999 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2012 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RX 2015 фото Мотоцикл BMW K 1300GT Exclusive Edition 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Concours 14 ABS 2012 фото