Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KH 400 1975 против Piaggio X8 400 2007

Kawasaki KH 400 1975 в сравнении с Piaggio X8 400 2007 по характеристикам: electronic quick shift, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то X8 400 это не продающийся в России мотоцикл, а KH 400 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KH 400 1975 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KH 400 1975 и Piaggio X8 400 2007

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
400
399 cc / 24.4 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
3x Mikuni VM26SC, 26 mm carbs
85.8 mm x 69 mm
Макс. Мощность
38 hp @ 7000 rpm
25 kW / 36 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
36
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Макс. Крутящий Момент
3.9 kg-m @ 6500 rpm
37.6 Nm / 3.83 kgf-m / 27.7 ft-lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
38.2
37.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Inductive

Трансмиссия: Kawasaki KH 400 1975 и Piaggio X8 400 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT, twist and go
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, centrifugal, dry

Размеры и масса: Kawasaki KH 400 1975 и Piaggio X8 400 2007

Емкость Топливного Бака
16 Litres
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in.
Сухой Вес
162 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1540 mm / 60.6 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KH 400 1975 и Piaggio X8 400 2007

Задний Тормоз
180mm Drum
Single disc, 240 mm , 2-piston
Передние Тормоза
Single 250mm disc
Double disc, 240 mm, 2-piston per disc
Задняя Шина
3.50-18
130/70 - 12 in.
Передняя Шина
3.25-18
120/70 - 14 in.
Задняя подвеска
Dual shocks, Swing arm
Dual, 4 position preload adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic Hydraulic forks
Hydraulic telescopic fork, 35 mm
Рама
Double tubular steel cradle
Double cradle, high strength tubular steel
Ширина Переднего Колеса
нет данных
94 mm / 3.7 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in.

Прочие характеристики: Kawasaki KH 400 1975 и Piaggio X8 400 2007

Electronic Quick Shift
нет данных
1.8 L / 0.48 Us gal
Год
1975
2007
Модель
Kawasaki KH400
Piaggio X8 400
Dry Weight
нет данных
198 kg / 437 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
3.50 x 14 in.
Wheels
нет данных
Die cast aluminium alloy
Rear Wheel
нет данных
4.50 x 14 in.
Fuel system
нет данных
Injection
Lubrication system
нет данных
Separate with automatic mixer

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 250 2015 фото Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2002 фото Мотоцикл Vespa Sei Giorni Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2012 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom 2002 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото