Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650 2018 против BMW C 400GT 2019

Kawasaki KLR 650 2018 в сравнении с BMW C 400GT 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то C 400GT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс., а KLR 650 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 42.1лс. Kawasaki KLR 650 2018 - байк чуть ниже средней цены, при этом BMW C 400GT 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki KLR 650 2018 и BMW C 400GT 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 4 Valves, with rocker arm
Объём двигателя
651 cc / 39.7 cu-in
350 cc / 21.3 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83 mm.
80 x 69.6 mm
Макс. Мощность
42.1 hp / 31 kW @ 7000 rpm
25.3 kW / 34 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42.1
34
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
9.8:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
47 Nm / 4.7 kgf-m @ 5000 rpm
34.3 Nm / 25.8 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric, 500 kW
Питание двигателя
Keihin CVK40
Fuel injection, BMS-E2 40mm throttle valve diameter
Система смазки
Forced lubrication (wet sump)
нет данных
Свечи Зажигания
Transistorized
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase generator 316 W

Трансмиссия: Kawasaki KLR 650 2018 и BMW C 400GT 2019

КПП
5 Speed
Stepless CVT gearbox
Главная передача
Sealed Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, cable operation
Centrifugal dry clutch
Передаточные Числа
1st 2.266 (34/15) 2nd 1.444 (26/18) 3rd 1.136 (25/22) 4th 0.954 (21/22) 5th 0.791 (19/24)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki KLR 650 2018 и BMW C 400GT 2019

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 5.8 US gal.
12.8 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
889 mm / 35 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
нет данных
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
Height 1437 mm / 56.5 in
Мокрый вес
194 kg / 432 lbs
212 kg / 467 lbs
Дорожный Просвет
210 mm / 8.3 in
нет данных
Колея
112 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLR 650 2018 и BMW C 400GT 2019

Задний Тормоз
Single 203mm disc 1 piston caliper
Single 265mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280mm disc 2 piston caliper
2x 265mm Rigid discs 4 piston caliper
Задняя Шина
130/80 -17
150/70 ZR14
Передняя Шина
90/90 -21
120/70 ZR15
Задняя подвеска
UNI-TRAK linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
Double Aluminum swingarm, Double spring struts, adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm Air-adjustable forks,
35mm Telescopic forks.
Рама
Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
Steel tube construction with aluminum die cast unit
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.8 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
185 mm / 7.2 in
112 mm / 4.4 in

Прочие характеристики: Kawasaki KLR 650 2018 и BMW C 400GT 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
276826 руб.
747727 руб.
Год
2018
2019
Модель
Kawasaki KLR 650
BMW C 400GT
Dry Weight
нет данных
203 kg / 450 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
28.0
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminum cast wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 9 Ah, maintenance-free
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Steering head angle
нет данных
81.2 mm / 3.2 in
ABS
нет данных
BMW Motorrad ABS
Primary Reduction Ratio
2.272 / 75/33
нет данных
Final Reduction Ratio
2.867 (43/15)
нет данных
Wheel base
нет данных
1564.5 mm / 61.6 in
Emission
нет данных
Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-4
Fuel
нет данных
Unleaded super 95 (ROZ), E10 compatible

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Аккумулятор. В вопросах и ответах

Еще раз о батареях   После опубликования статей, где рассматривались обслуживание и ремонт мотоциклетных аккумуляторов (1985, № 11 и 1986, № 4), в редакцию приходят письма с дополнительными вопросами по этой теме. На наиболее часто встречающиеся отвечает автор этих материалов В. СЕКРЕТОВ. Как лучше хранить новые и бывшие в употреблении батареи? Новые аккумуляторные батареи, вообще говоря, лучше не хранить, а сразу вводить в строй. Дело в том, что активная масса, состоящая из пористого металлического свинца на отрицательных пластинах и оксида свинца на положительных, охотно реагирует с кислородом и парами воды, всегда имеющимися в воздухе. При этом аккумулятор разряжается, а активная масса превращается в гидрооксид свинца. Это отрицательно влияет на долговечность аккумулятора. Чтобы ослабить эти вредные реакции, надо заливные отверстия банок в новой сухой батарее герметично закрыть пробками. Если хранить батарею придется больше месяца, то желательно положить ее в полиэтиленовый меш...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1981 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin 2022 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 750 1987 фото Мотоцикл KTM 65 SX 2009 фото Мотоцикл Triumph America Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Kawasaki W 800 2011 фото