Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KMX 200 1988 против Yamaha DT 200wR 1991

Kawasaki KMX 200 1988 в сравнении с Yamaha DT 200wR 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 200wR это изредка продающийся в России мотоцикл, а KMX 200 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KMX 200 1988 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha DT 200wR 1991 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, piston read valve induction.
Liquid cooled, two stroke, single-cylinder, oil injected,reed valve
Объём двигателя
191
195
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 54 mm
Mikuni TM28SS
Макс. Мощность
30.4 hp @ 8500 rpm
33hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
33
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
26mm Mikuni carb
нет данных
Макс. Крутящий Момент
18.6 ft-lb @ 7500 rpm
23.5 N-m 17.4lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
25.2
23.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
22
24
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI. / Kick

Трансмиссия: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

Емкость Топливного Бака
9.3 Litres
10 Litres
Сухой Вес
100 kg
108 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

Задний Тормоз
Single 183mm disc
Single disc
Передние Тормоза
Single 213mm disc
Single disc
Задняя Шина
4.60-17
4.60-18
Передняя Шина
3.00-21
3.00-21
Задняя подвеска
Uni-Trak rising rate monoshock, adjustable preload.
Single shock swingarm, adjustable preload and compression dampening, 270mmwheel travel
Передняя Подвеска
Air assisted leading axle telescopic.
Telescopic forks, air adjustable, 270mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

Старт на Милю
нет данных
14.73 sec / 138.46 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
162 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki KMX 200 1988 и Yamaha DT 200wR 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
260861 руб.
101500 руб.
Год
1988-89
1991
Модель
Kawasaki KMX 200
Yamaha DT 200wR

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2012 фото Мотоцикл KTM 250 XC 2009 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 ABS 2016 фото
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2003 фото Мотоцикл Honda CB 125 1974 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1200 2004 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото