Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 1000SX 2020 против Yamaha FZ-09 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 в сравнении с Yamaha FZ-09 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а Ninja 1000SX это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 140лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Ninja 1000SX 2020 и Yamaha FZ-09 2017

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 56.0mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
104.5 kW / 140 hp @ 10000 rpm
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
115
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
11.8:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 82 lb-ft @ 8000 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Electronic Fuel Injection
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 1000SX 2020 и Yamaha FZ-09 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Sealed Chain
O"-ring chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-plate
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.107 (31/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 1000SX 2020 и Yamaha FZ-09 2017

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
mm / 32.8 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
Height 1190 mm / 46.7 in
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
235 kg / 518 lbs
192.7 kg / 425 lbS
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
134.6 mm / 5.3 in
Колея
98mm / 3.8 in
105 mm / 4.1 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 1000SX 2020 и Yamaha FZ-09 2017

Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
2x 298mm discs, ABS
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston caliper
Single 245mm disc. ABS
Задняя Шина
190/50ZR17M/C (73W)
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W)
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Horizontal Back-link, gas-charged rear shock with rebound damping and spring preload adjustability
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
41mm inverted fork, fully adjustable
Рама
Twin-tube, aluminium
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120mm / 4.7 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
144mm / 5.7 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 1000SX 2020 и Yamaha FZ-09 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
779649 руб.
832355 руб.
Год
2020
2017
Модель
Kawasaki Ninja 1000SX
Yamaha FZ-09 / MT-09
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Primary ratio
1.627 (83/51)
нет данных
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha KODIAK 350 4X4 2011 фото Мотоцикл Honda NSR 250SE 1996 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2014 фото Мотоцикл M1NSK C4 250 Bronze 2019 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 910R 2006 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250E 2011 фото