Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650 2019 против Kawasaki KLR 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2019 в сравнении с KLR 650 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, питание двигателя.

Если кратко, то KLR 650 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42.1лс., а Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67.3лс. Kawasaki Ninja 650 2019 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki KLR 650 2018 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650 2019 и Kawasaki KLR 650 2018

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
cu /in
651 cc / 39.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
100 x 83 mm.
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
42.1 hp / 31 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
42.1
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
10.8:1
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
47 Nm / 4.7 kgf-m @ 5000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
Keihin CVK40
Система смазки
Wet sump
Forced lubrication (wet sump)
Свечи Зажигания
нет данных
Transistorized

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650 2019 и Kawasaki KLR 650 2018

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring chain
Sealed Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, cable operation
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
1st 2.266 (34/15) 2nd 1.444 (26/18) 3rd 1.136 (25/22) 4th 0.954 (21/22) 5th 0.791 (19/24)

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650 2019 и Kawasaki KLR 650 2018

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
23 Litres / 5.8 US gal.
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
889 mm / 35 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Height 1350 mm / 53.1 in
Мокрый вес
193 kg / 425.5 lbs
194 kg / 432 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
210 mm / 8.3 in
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650 2019 и Kawasaki KLR 650 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 203mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/50 -17
130/80 -17
Передняя Шина
120/70 -17
90/90 -21
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
UNI-TRAK linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
41mm Air-adjustable forks,
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
185 mm / 7.2 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650 2019 и Kawasaki KLR 650 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
470056 руб.
269203 руб.
Год
2019
2018
Модель
Kawasaki Ninja 650 / ABS
Kawasaki KLR 650
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
100 mm / 3.9 in
28.0
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.272 / 75/33
Final Reduction Ratio
нет данных
2.867 (43/15)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SPARK 115 I 2012 фото Мотоцикл Honda Integra 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2020 фото
Мотоцикл Yamaha XJ 600N 1996 фото Мотоцикл Husaberg FE 400 1997 фото Мотоцикл Aprilia RS 250 Challenge Cup Edition 2002 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 12 5 1992 фото