Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650 2020 против Honda NC 700X 2016

Kawasaki Ninja 650 2020 в сравнении с Honda NC 700X 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 700X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.1лс., а Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Ninja 650 2020 и Honda NC 700X 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.65 cu-in
670 cc / 40.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
Liquid-cooled
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
51.1
Макс.мощность на об/мин.
8500
6250
Степень Сжатия
10.8:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 6500 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
65.7
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with electronic advance
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
DFI with Keihin 36mm Keihin throttle bodies
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650 2020 и Honda NC 700X 2016

КПП
6 Speed
6 Speed Manual
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet Multiplate
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650 2020 и Honda NC 700X 2016

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1540 mm / 60.6 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Height 1285 mm / 50.6 in
Мокрый вес
190 kg / 419 lbs - ABS 193 kg / 425 lbs
218 kg / 480.6 in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650 2020 и Honda NC 700X 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc - ABS
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers - ABS
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
160/60 -17
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Horizontal back-link with adjustable preload
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
41 mm telescopic forks
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Rigid tube steel diamond
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
153 mm / 6.0 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650 2020 и Honda NC 700X 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
426263 руб.
423710 руб.
Год
2020
2016 - 17
Модель
Kawasaki Ninja 650 / ABS
Honda NC 700X / DCT
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
100 mm / 3.9 in
110 mm / 4.3 IN
Final Reduction
нет данных
2.687 (DCT 2.437)
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>