Сравнение мотоциклов:
Kawasaki SL 250 Ninja 2014 против Kawasaki Z 300 2019

Kawasaki SL 250 Ninja 2014 в сравнении с Z 300 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 300 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс. Kawasaki SL 250 Ninja 2014 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 300 2019 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Kawasaki Z 300 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu-in
296 cc / 18.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72. x 61.2 mm
62 x 49 mm
Макс. Мощность
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
38 hp / 28.3 kW @ 11,000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.6
38
Макс.мощность на об/мин.
9700
11000
Степень Сжатия
Forced lubrication, wet sump
10.6:1
Макс. Крутящий Момент
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
19.9 lb-ft / 26.9 Nm @ 10,000rpm
Макс. момент, Нм.
22.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8200
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Keihin, Transistorized Ignition
нет данных
Питание двигателя
нет данных
TCBI with Digital Advance
Система смазки
нет данных
Forced lubrication, wet sump

Трансмиссия: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Kawasaki Z 300 2019

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Kawasaki Z 300 2019

Емкость Топливного Бака
нет данных
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
780 mm / 30.5 in
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
нет данных
Размеры
Height 1075 mm / 42.3 in
Height 1025 mm / 41.3 in
Мокрый вес
151 kg / 332.8 lbs
168 kg / 370 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Колея
90 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Kawasaki Z 300 2019

Задний Тормоз
Single 193mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 263mm disc 2 piston caliper
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17 M/C (62S)
130/70-17
Передняя Шина
100/80-17 M/C (52S)
110/70-17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks,
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Tube diamond
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Kawasaki Z 300 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
171283 руб.
298941 руб.
Год
2014 - 16
2019 -
Модель
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Kawasaki Z 300
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
24
82 mm / 3.6 in
Primary Reduction Ratio
2.800 (84/30)
3,087 (71/23)
Final Reduction Ratio
3.000 (42/14)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2000 фото Мотоцикл SWM Gran Milano 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883 Sportster 2001 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 300 2017 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto  1995 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe Midnight 2007 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото