Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 против Moto Guzzi V50 1977

Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 в сравнении с Moto Guzzi V50 1977 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то V50 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а VN 1600 Vulcan Classic Tourer это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 65.7лс. Moto Guzzi V50 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1552
490
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 95 mm
74 x 57 mm
Макс. Мощность
65.7 hp 48 KW @ 4700 rpm
45 hp 32.8 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
45
Макс.мощность на об/мин.
4700
7500
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 2 x 40mm throttle bodies
Electronic
Макс. Крутящий Момент
127 Nm @ 2700 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
127
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
2700
нет данных
Макс. Мощность, кВт
48
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft
Сцепление
нет данных
Dry single plate

Размеры и масса: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

Емкость Топливного Бака
20 Litres
16.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
30 in
Сухой Вес
307 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 235mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
2x 260mm discs
Задняя Шина
170/60 R17
3.50-18
Передняя Шина
130/70 R17
3.00-18
Задняя подвеска
Swingarm with dual air-assisted shocks, adjustable for rebound and preload.
Swinging arm fork with hydraulic gas shock absorbers
Передняя Подвеска
43mm inverted forks.
Telehydraulic gas forks
Рама
нет данных
Duplex spine typ

Динамические характеристики: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

Старт на Милю
15.2 sec
нет данных
Максимальная Скорость
160.1 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic Tourer 2005 и Moto Guzzi V50 1977

Год
2005
1977-78
Модель
Kawasaki VN 1600 Classic Tourer
Moto Guzzi V 50
Dry Weight
нет данных
152 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода

Днепры хороши, если ...    Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad 2013 фото Мотоцикл Ducati 998S Baylies Replica 2002 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 650 CUSTOM 2011 фото
Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Highland 950 V2 Allroad 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager 2011 фото