Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 против Suzuki Boulevard M90 2019

Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 в сравнении с Suzuki Boulevard M90 2019 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard M90 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66.6лс., а VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 82лс. Suzuki Boulevard M90 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 и Suzuki Boulevard M90 2019

Двигатель
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
1462 cc / 89.2 cu. in
Объём двигателя
1700 cc / 103.7 cu in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 104mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
66.6
Макс.мощность на об/мин.
5000
4800
Степень Сжатия
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
Макс. момент, Нм.
146
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
2800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Electronic
Питание двигателя
нет данных
EFI, 2 x 56mm throttle bodies

Трансмиссия: Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 и Suzuki Boulevard M90 2019

КПП
6 Speed with overdrive
5 Speed
Главная передача
Carbon fiber belt
Shaft
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 и Suzuki Boulevard M90 2019

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
716 mm / 28.2 in
Колесная база
1665 mm / 65.6 in
1690 mm / 66.5 in
Размеры
Height 1290 mm / 50.8 in
Height 1100 mm / 43.3 in
Мокрый вес
402 kg / 886 lbs
328 kg / 723 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
145mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 и Suzuki Boulevard M90 2019

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
170/70R 16
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
Передняя Шина
130/90R16
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
Задняя подвеска
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Передняя Подвеска
43mm hydraulic fork
Inverted telescopic forks, oil damped
Рама
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E. 2015 и Suzuki Boulevard M90 2019

Год
2015
2019
Модель
Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero S.E.
Suzuki Intruder M 1500
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Intruder M109R 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Sport 2002 фото Мотоцикл Honda VFR 800Fi 1998 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото
Мотоцикл ИМЗ Урал Gear-Up 2004 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R  Limited Edition 2011 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2022 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Street Twin 2016 фото