Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M90 2019 против Suzuki Boulevard C90T 2019

Suzuki Boulevard M90 2019 в сравнении с Boulevard C90T 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то Boulevard C90T это очень редкий в России мотоцикл, а Boulevard M90 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki Boulevard M90 2019 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Двигатель
1462 cc / 89.2 cu. in
1462 cc / 89.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96 x 101 mm
96 x 101 mm
Макс. Мощность
66.6 hp / 49 kW @ 4800 rpm
49.2 kW / 66 hp @ 4800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66.6
66
Макс.мощность на об/мин.
4800
4800
Степень Сжатия
9.5:1
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
115 Nm / 11.73 kg-m / 84.8 lb-ft @ 2800 rpm
115 Nm /11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 2800 rpm
Макс. момент, Нм.
115
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
2800
2800
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Digital transistorized
Питание двигателя
EFI, 2 x 56mm throttle bodies
Fuel injected
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M90 2019 и Suzuki Boulevard C90T 2019

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M90 2019 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
716 mm / 28.2 in
720 mm / 28.3 in
Колесная база
1690 mm / 66.5 in
1675 mm / 65.9 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
нет данных
Мокрый вес
328 kg / 723 lbs
363 kg / 800 lbs.
Дорожный Просвет
145mm / 5.7 in
140 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M90 2019 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Задний Тормоз
Single 274 mm disc 2 piston caliper
Single 180 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 3 piston calipers
Dual 300 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
200/50ZR17M/C (75W), tubeless
200/60-16M/C 79H, tubeless
Передняя Шина
120/70ZR18M/C (59W), tubeless
130/80-17M/C 65H, tubeless
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped adjustable spring preload
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
Inverted telescopic forks, oil damped
Telescopic, coil springs, oil damped
Рама
нет данных
Double cradle steel frame

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M90 2019 и Suzuki Boulevard C90T 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
587906 руб.
419731 руб.
Год
2019
20 19
Модель
Suzuki Intruder M 1500
Suzuki Boulevard C90T
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
Length: 2560 mm / 100.8 in Width: 990 mm / 39.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuareg 50 Rally 1990 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-S SPORT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 125 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 600 Eliminator  1995 фото
Мотоцикл Ducati Sport 1000 Classic Prototype 2004 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2012 фото Мотоцикл Suzuki Intruder M800 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2015 фото