Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 против Suzuki Boulevard C50 2015

Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 в сравнении с Suzuki Boulevard C50 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Boulevard C50 это средней популярности в России мотоцикл, а VN 900 Vulcan Custom это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 и Suzuki Boulevard C50 2015

Двигатель
Four stroke, V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 45 V-Twin
Объём двигателя
903 cc / 49 cu-in
805cc / 49.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.0 x 74.2 mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
39 kW / 52 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
52
Макс.мощность на об/мин.
5700
6000
Степень Сжатия
2x 34mm Fuel injection with dual throttles
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm
Макс. момент, Нм.
78
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
3200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
Electronic
Питание двигателя
нет данных
Mikuni BDSR34

Трансмиссия: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 и Suzuki Boulevard C50 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Shaft
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 и Suzuki Boulevard C50 2015

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
15.5 Litres / 4.1 US gal
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
700 mm / 27.6 in.
Колесная база
1646 mm / 64.8 in
нет данных
Размеры
Heigh 1120 mm / 44.1 in
1655 mm / 65.2 in
Мокрый вес
нет данных
277 kg / 611 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
140 mm / 5.5 in
Мокрый Вес
277 kg / 610.8 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 и Suzuki Boulevard C50 2015

Задний Тормоз
Single 270mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Single disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
180/70 -15
170/80-15M/C 77H, tube type
Передняя Шина
80/90 -21
130/90-16M/C 67H, tube type
Задняя подвеска
Uni-Trak with 7-way adjustable preload
Link-type single shock, 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork with 7-way preload
Telescopic forks, coil spring oil damping
Рама
Double-cradle, steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 и Suzuki Boulevard C50 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
341716 руб.
379505 руб.
Год
2013 - 14
2015 - 16
Модель
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom
Suzuki Boulevard C50
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
33

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XRE 300 2016 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2006 фото Мотоцикл Yamaha SS 125 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera 2010 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2015 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Ducati 848 Dark 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1987 фото