Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000A2 1978 против Suzuki GSX 600F 2004

Kawasaki Z 1000A2 1978 в сравнении с Suzuki GSX 600F 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GSX 600F это очень популярный в России мотоцикл, а Z 1000A2 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 1000A2 1978 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX 600F 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
1015
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 26mm Mikuni carbs
62.6 x 48.7 mm
Макс. Мощность
83 hp @ 8000 rpm
86 hp @ 11000 rpm (rear tyre 75.2 hp @ 9800 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
83
86
Макс.мощность на об/мин.
8000
11000
Макс. Крутящий Момент
8.1 kg-m @ 6500 rpm
44 ft-lb 6.1kg-m @ 9600 rpm
Макс. момент, Нм.
79.4
59.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9600
Макс. Мощность, кВт
61
63
Зажигание / Стартер
- / electric
- / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

Емкость Топливного Бака
16.7 Litres
15.5Litres
Сухой Вес
240 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
202kg / 218 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

Задний Тормоз
Single 295mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 295mm discs
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
150/70 ZR17
Передняя Шина
3.25-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
36mm Telescopic hydraulics forks
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.
Рама
Double tubular steel cradle
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

Старт на Милю
12.6 sec / 109 mp/h
12.2 sec / 171.4 km/h
Максимальная Скорость
130 mp/h
207.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
42.7 mp/g
17.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.9 m / 39.7 m Z

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000A2 1978 и Suzuki GSX 600F 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
424988 руб.
219081 руб.
Год
1978
2004
Модель
Kawasaki Z 1000 A2
Suzuki GSX 600F Katana

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XTZ 750 Super Tnr 1993 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2019 фото Мотоцикл Vespa 150 TAP 1956 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 2003 фото
Мотоцикл Suzuki GT 250 1976 фото Мотоцикл Ducati 1299 Panigale Superleggera 2017 фото Мотоцикл Cagiva Alazzurra 350 1985 фото Мотоцикл Suzuki QUADSPORT 80 1987 фото