Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000J 1981 против Kawasaki ZX-10 1990

Kawasaki Z 1000J 1981 в сравнении с ZX-10 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 137лс., а Z 1000J это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 102лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
998
997
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69.4 x 66 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
102 hp 76 KW @ 8500 rpm
137 hp 99.9 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
137
Макс.мощность на об/мин.
8500
10000
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni
4x 36mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
9.3 kg-m @ 7000 rpm
3.6 kg-m 103 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
91.2
103
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9000
Макс. Мощность, кВт
76
99
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

Емкость Топливного Бака
21.4 Litres
22 Litres
Сухой Вес
нет данных
222 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
230 kg / 254 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

Задний Тормоз
Single 236mm disc 1 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 236mm discs 1 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
4.25 V18
160/60-18
Передняя Шина
3.25 V19
120/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm with dual dampers 7-way spring preload.
Uni-trek monoshock,. air assisted 4-way rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
Coil/air spring.
41mm Telescopic forks

Динамические характеристики: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

Старт на Милю
12.1 sec / 112.5 mp/h
10.3 sec / 211.877 km/h
Максимальная Скорость
131 mp/h
268.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
41 mp/g
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.2 m / 37.3m

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000J 1981 и Kawasaki ZX-10 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
425557 руб.
617521 руб.
Год
1981
1990
Модель
Kawasaki Z 1000J
Kawasaki ZX-10

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8-S 2012 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2025 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X Concept 2009 фото Мотоцикл KTM 250 EXC-F 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Suzuki RM 125 1979 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X Crosstourer Concept 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1986 фото