Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 250 2017 против SWM RS 650R 2015

Kawasaki Z 250 2017 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53.6лс., а Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Kawasaki Z 250 2017 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 250 2017 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
248 cc / 15.2 cu-in
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
53.6
Макс.мощность на об/мин.
11000
7500
Степень Сжатия
11.3:1
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
TCBI with Digital Advance
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
2x Keihin CVK30 carburetors
EFI, Mikuni D45
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8EB

Трансмиссия: Kawasaki Z 250 2017 и SWM RS 650R 2015

КПП
6 Speed
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy

Размеры и масса: Kawasaki Z 250 2017 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
899 mm / 35.4 in
Колесная база
1399.5 mm / 55.1 in
нет данных
Размеры
нет данных
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
168 kg / 370 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
249 mm / 9.8 in
Колея
82 mm / 3.6 in
115.1 mm / 4.53 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 250 2017 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
130/70-17
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
110/70-17
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
37mm hydraulic telescopic fork
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel,
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
269 mm / 10.6 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 250 2017 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Год
2017 - 18
2015-16
Модель
Kawasaki Z 250
нет данных
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
Height 1025 mm / 41.3 in
27
Wheels
нет данных
Light alloy
Аккумулятор
нет данных
12V 12Ah
Primary Reduction Ratio
3,087 (71/23)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Двигатель 3.1122-03 мотоцикла Минск MMВЗ-3.112.11

Обновленный двигательЛюбители мототехники заметили, что в продаже появились минские мотоциклы с крышками двигателя новой формы. Рассказать, что это за модель и какие ещё изменения, невидимые глазу, имеются в конструкции, мы попросили постоянного автора нашего журнала, конструктора минского мотовелозавода Г.Пилюкевича.Речь идет о мотоцикле MMB3-3.112.11, на который сейчас устанавливают двигатель «3.1122-03». Последний индекс в обозначении — «03» — показывает, что мотор дефорсирован. Его мощность — 10 л. с./7,4 кВт. Это сделано по многочисленным просьбам владельцев, которые хотели иметь мотор более «тяговитый», лучше приспосабливающийся к изменению нагрузки.Его цилиндр, головка и поршень остались прежними. А вот картер (обе половинки) и левая крышка стали короче на 30 мм и имеют иную форму, в том числе задней части. Не в угоду эстетике: при ежегодном выпуске 250 тысяч машин мы еще не можем позволить себе такой роскоши. Дело в другом. ...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Ретро Соло 2004 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото Мотоцикл Maico Supermoto 320 2003 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 MOTO GP 2013 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion 2010 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Steve McQueen Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP EXUP 1989 фото