Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750E 1980 против Suzuki GSX-R 600 1997

Kawasaki Z 750E 1980 в сравнении с Suzuki GSX-R 600 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 109.7лс., а Z 750E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.7лс. Kawasaki Z 750E 1980 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 600 1997 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
738
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm keihin carbs.
65.5 x 44.5 mm
Макс. Мощность
41.7 KW @ 9000 rpm
109.7 hp 80 kW @ 11800 rpm ( 95 hp @ 12100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
56.7
109.7
Макс.мощность на об/мин.
9000
11800
Степень Сжатия
нет данных
4 x Mikuni BDSR36
Макс. Крутящий Момент
5.7 kg-m @ 8500 rpm
67.6 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
55.9
67.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
10000
Макс. Мощность, кВт
41
80
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

Емкость Топливного Бака
17.9 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
нет данных
830 mm
Сухой Вес
нет данных
174 kg
Мокрый Вес
246 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

Задний Тормоз
Single 226mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 226mm discs
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
180/55-ZR17
Передняя Шина
3.25-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swinging fork, 95mm wheel travel.
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Передняя Подвеска
Telehydraulic fork, 146mm wheel travel
Conventional cartridge-type, fully adjustable spring preload, compression and rebound damping

Динамические характеристики: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

Старт на Милю
12.03 sec / 106 mp/h
11.3 sec / 196.2 km/h
Максимальная Скорость
204 km/h
245.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
37.0 mp/g
17.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.7 m / 38.5 m

Прочие характеристики: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX-R 600 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243852 руб.
366701 руб.
Год
1980-81
1997-98
Модель
Kawasaki Z 750E
Suzuki GSX-R 600 SRAD V

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа девятая. Как эксплуатировать мотоцикл зимой

Мотоцикл зимой   Как эксплуатировать мотоцикл зимой? Ответ на этот вопрос в книгах найдешь не всегда. Мы не будем пересказывать заводские инструкции. Напомним лишь о фактах, которые подчас не известны водителям. С наступлением зимы многие ставят машину на прикол: возникают трудности в ее эксплуатации, да и поездка без защитных средств не приносит удовольствия. И все-таки зимой ездить можно. Надо только к этому подготовиться. Встают такие вопросы: как защититься от встречного потока воздуха, как пускать двигатель, как избавиться от скольжения колес? До сих пор идет спор о том, какой мотоцикл для зимы лучше. Люди опытные предпочитают, особенно на заснеженных участках, облегченный мотоцикл с платформой на раме коляски. Для такого мотоцикла желательны шины широкого профиля с грунтозацепами. Имеет смысл укрепить под рамой щит. Мотоцикл необходимо оборудовать защитным ветровым щитком, брызговиками для защиты ног. Это так же естественно, как теплый воротник на пальто. Ветровой щиток надо...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл M1NSK Vesna 125 White 2022 фото Мотоцикл Benelli RFS 150i LE 2019 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250R 2004 фото
Мотоцикл Yamaha RD 125 1974 фото Мотоцикл Honda VFR 1200FA 2016 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2013 фото Мотоцикл Motus Motus MST V4 Prototype 2011 фото