Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 против Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 в сравнении с E X 250 Ninja 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то E X 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл, а ZR 400 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki E X 250 Ninja 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Двигатель
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.4 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
45
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
4X Keihin CVK30 carburetors
2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Макс. Крутящий Момент
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
30.4
24
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full transistor
Electronic advance
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX

Трансмиссия: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi disc
Wet, multi-disc, manual, cable-actuated

Размеры и масса: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.1 in
740 mm / 29.3 in
Колесная база
1435 mm / 56.5 in
1400 mm / 55.1 in
Мокрый вес
нет данных
160 kg / 355 lbs
Дорожный Просвет
120 mm / 4.1 in
150 mm / 6.1 in
Колея
102 mm / 4.0 in
84 mm / 3.3 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Задний Тормоз
Single disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x discs
Single 260mm disc
Задняя Шина
140/70-18
130/80-16
Передняя Шина
110/80-17
100/80-16
Задняя подвеска
Dual shocks
UNI-TRAK single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular diamond design
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Старт на Милю
нет данных
13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki ZR 400 Zephyr 1995 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
90952 руб.
171283 руб.
Год
1995 - 97
2006 - 07
Модель
Kawasaki Zephyr 400
Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Dry Weight
179 kg / 395 lbs
138 kg / 304 lbs
Rake
27
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 450 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2012 фото Мотоцикл Norton RCW 588 1989 фото Мотоцикл BMW HP 4 Racer 2018 фото
Мотоцикл Harley Davidson Road King 2019 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 4V 2017 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2013 фото