Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 против Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 в сравнении с E X 250 Ninja 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то E X 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл, а ZR 400X Zephyr Final Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki E X 250 Ninja 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Двигатель
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.4 cu-in
248 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Мощность
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
45
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
4X Keihin CVK30 carburetors
2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
Макс. Крутящий Момент
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
30.4
24
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Full transistor
Electronic advance
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX

Трансмиссия: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi disc
Wet, multi-disc, manual, cable-actuated

Размеры и масса: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
18 Litres / 4.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.1 in
740 mm / 29.3 in
Колесная база
1435 mm / 56.5 in
1400 mm / 55.1 in
Мокрый вес
нет данных
160 kg / 355 lbs
Дорожный Просвет
120 mm / 4.1 in
150 mm / 6.1 in
Колея
102 mm / 4.0 in
84 mm / 3.3 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Задний Тормоз
Single disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x discs
Single 260mm disc
Задняя Шина
140/70-18
130/80-16
Передняя Шина
110/80-17
100/80-16
Задняя подвеска
Dual shocks
UNI-TRAK single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular diamond design
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Старт на Милю
нет данных
13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki ZR 400X Zephyr Final Edition 2009 и Kawasaki E X 250 Ninja 2006

Год
2009
2006 - 07
Модель
Kawasaki Zephyr 400 X Final Edition
Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Dry Weight
179 kg / 395 lbs
138 kg / 304 lbs
Rake
27
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2008 фото Мотоцикл Honda CBR 600F2  1991 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2013 фото Мотоцикл BSA A 28, A 29 and A30 1928 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2013 фото Мотоцикл Ducati 998S Baylies 2002 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2011 фото