Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 600 1990 против Triumph Speed Four 2004

Kawasaki ZZ-R 600 1990 в сравнении с Triumph Speed Four 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Speed Four это изредка продающийся в России мотоцикл, а ZZ-R 600 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki ZZ-R 600 1990 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Speed Four 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 46.6 mm
68 x 41.3 mm
Макс. Мощность
98 hp 72.9 kW @ 11.500 rpm (rear tyre 87.0 hp @ 11600 rpm)
98 hp 71.4 kW @ 11750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
98
Макс.мощность на об/мин.
11500
11750
Степень Сжатия
4x Keihin CVKD 36
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 9500 rpm
68 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10500
Макс. Мощность, кВт
72
71
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Digital inductive type, via electronic engine management / electric

Трансмиссия: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
170 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
198 kg / 216 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
180/55 ZR 17
Передняя Шина
120/60 ZR1 7
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
UNI-TRAC with threaded preload adjustment and 3-way rebound damping
Monoshock with adjustable preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
41mm hydraulic fork with preload and 4-way rebound damping adjustment
43mm forks with dual rate springs and adjustable preload, compression and rebound damping

Динамические характеристики: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

Старт на Милю
10.9 sec / 197.7 km/h
11.4 sec
Максимальная Скорость
246.9 km/h
231.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.5 km/lit
20.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 36.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZZ-R 600 1990 и Triumph Speed Four 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
158451 руб.
233333 руб.
Год
199 0-91
2004-05
Модель
Kawasaki ZZ - R 600
Triumph Speed Four

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Heritage Classic 2020 фото Мотоцикл Yamaha LIBERO 125 2013 фото Мотоцикл Racer RC300-GY8X Panther 2026 фото
Мотоцикл Victory Vision Tour 2007 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2012 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana X Concept 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото