Сравнение мотоциклов:
KTM 1050 Adventure 2015 против Yamaha MT-09 2020

KTM 1050 Adventure 2015 в сравнении с Yamaha MT-09 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то MT-09 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а 1050 Adventure это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 93.8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1050 cc / 64.0 cu-in
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103 x 63 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
93.8 hp / 68.6 kW
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
93.8
115
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
10000
Степень Сжатия
нет данных
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
EFI, ride by wire
Electronic Fuel Injection
Система охлаждения
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Liquid cooled
Система смазки
Forced oil lubrication with 3 rotor pumps
Wet sump

Трансмиссия: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Diamond frame
Сцепление
PASC anti-hopping clutch/ hydraulically operated
Wet multi-plate

Размеры и масса: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.08 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.4 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1600 mm / 63.0 in
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
Дорожный Просвет
220 mm / 8.7 in (unloaded)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

Задний Тормоз
Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 298mm discs
Задняя Шина
170/60ZR-17
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70ZR-19
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
WP Suspension monoshock
Swingarm (link suspension)
Передняя Подвеска
WP Suspension Up Side Down
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
182 mm / 7.1 in
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in
130 mm / 5.1 in
Вылет вилки (Trail)
119.8 mm / 4.72 in.
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
26.0
нет данных

Динамические характеристики: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

Максимальная Скорость
нет данных
209.8 130.3 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.7 km/lit

Прочие характеристики: KTM 1050 Adventure 2015 и Yamaha MT-09 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
678655 руб.
820308 руб.
Год
2015 - 16
2020
Модель
KTM 1050 Adventure
Yamaha MT-09
Dry Weight
212 kg / 467.3 lbs
нет данных
Steering head angle
64
нет данных
Caster Angle
нет данных
103 mm / 4.0 in
Primary Gear Ratio
Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated
нет данных
Transmission system
нет данных
Constant Mesh

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Если интересны родственные материалы по этой модели, можно посмотреть характерные болячки Явы 638. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, приш...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить первый в 2026 году

Выбор первого мотоцикла в 2026 году — это не просто покупка техники, а вход в новую культуру. Тысячи будущих райдеров каждый месяц задаются вопросом «какой мотоцикл купить первый», и чтобы вы не потерялись в догадках, мы подготовили подробный гайд. Опираясь на реальные поисковые запросы весны 2026 года, мы расскажем, на что обращают внимание новички и как не ошибиться с выбором. На страницах Bazamoto.ru вы найдёте ещё больше обзоров, а здесь — сфокусированная инструкция для первого сезона.Прежде чем перейти к конкретным моделям, важно понять: мотоцикл для старта должен быть предсказуемым, лёгким и прощающим ошибки. Именно поэтому запросы вроде «сколько стоит мотоцикл», «мотоцикл цена» и «купить мотоцикл бу» — одни из самых частых. Новички правильно делают, что сначала изучают рынок. Мы же разложим всё по полочкам.1. Какой объём двигателя выбрать: 125, 250 или 300 кубов?Лучший ответ для новичка — мотоцикл с рабочим ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki SV 1000S 2008 фото Мотоцикл Suzuki RG 125U Wolf 1992 фото Мотоцикл BMW F 650GS 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 фото
Мотоцикл CCM C-R 40 2007 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 420 1980 фото Мотоцикл Big Bear Titanium 2015 фото Мотоцикл Suzuki GT 750 1973 фото