Сравнение мотоциклов:
KTM 125 EXC Enduro 2002 против Honda CB 250SC Nighthawk 1993

KTM 125 EXC Enduro 2002 в сравнении с Honda CB 250SC Nighthawk 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 250SC Nighthawk это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20лс., а 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс. KTM 125 EXC Enduro 2002 - байк очень малой цены, при этом Honda CB 250SC Nighthawk 1993 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Honda CB 250SC Nighthawk 1993

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Air cooled, four stroke, twin cylinder,
Объём двигателя
124
234
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
53 x 53 mm
Макс. Мощность
11 hp @ 7500 rpm
20 hp 14.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11
20
Макс.мощность на об/мин.
7500
9000
Степень Сжатия
нет данных
22mm Keihin carb
Макс. Крутящий Момент
нет данных
18 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
18
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
Kokusan digital / kick
CDI / electric
Питание двигателя
Keihin PWK 38 AGI
нет данных

Трансмиссия: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Honda CB 250SC Nighthawk 1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Honda CB 250SC Nighthawk 1993

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
925 mm / 36.4 in
745 mm
Сухой Вес
100 kg / 220.5 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Honda CB 250SC Nighthawk 1993

Задний Тормоз
Single 220mm 1 piston caliper
152mm drum
Передние Тормоза
Single 260mm 2 piston caliper
152mm drum
Задняя Шина
2.00 -18
120/90-16
Передняя Шина
1.60 -21
90/100-18
Задняя подвеска
Fully adjustable White Power 320mm wheel travel
Dual shocks with 5-way preload adjustment.
Передняя Подвеска
43mm Upside down forks and shock. 295mm wheel travel
31mm Telescopic forks

Прочие характеристики: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Honda CB 250SC Nighthawk 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
82500 руб.
Год
2001-02
1993-95
Модель
KTM 125 EXC Enduro
Honda CB 250SC Nighthawk
Dry Weight
нет данных
130 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2010 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Tricolore 1988 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 150 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2011 фото Мотоцикл Richman Kawasaki 900CR 1976 фото Мотоцикл Triumph Trident T150 750 1972 фото Мотоцикл Triumph Street Triple R 2020 фото