Сравнение мотоциклов:
KTM 125 EXC Enduro 2002 против Yamaha TT 250 1980

KTM 125 EXC Enduro 2002 в сравнении с Yamaha TT 250 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, зажигание / стартер, питание двигателя.

Если кратко, то TT 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс. KTM 125 EXC Enduro 2002 - байк очень малой цены, при этом Yamaha TT 250 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Yamaha TT 250 1980

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
124
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
75 x 56.5mm
Макс. Мощность
11 hp @ 7500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
11
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
7500
нет данных
Степень Сжатия
нет данных
30mm Mikuni slide /needle
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
Kokusan digital / kick
Flywheel-magneto CDI / kick
Питание двигателя
Keihin PWK 38 AGI
нет данных

Трансмиссия: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Yamaha TT 250 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Yamaha TT 250 1980

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
7.5 liters / 2.0 gal
Высота Сиденья
925 mm / 36.4 in
838mm / 33 in.
Сухой Вес
100 kg / 220.5 lb
100.8 kg / 242 lb

Ходовая часть и тормоза: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Yamaha TT 250 1980

Задний Тормоз
Single 220mm 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 260mm 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
2.00 -18
510-17
Передняя Шина
1.60 -21
300-21
Задняя подвеска
Fully adjustable White Power 320mm wheel travel
Adjustable preload monoshock /7.5 in. 191mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm Upside down forks and shock. 295mm wheel travel
36mm stanchion tube diameter/8.8 in. 224mm wheel travel.
Рама
нет данных
Tubular mild steel, single front downtube

Прочие характеристики: KTM 125 EXC Enduro 2002 и Yamaha TT 250 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
180003 руб.
Год
2001-02
1980
Модель
KTM 125 EXC Enduro
Yamaha TT 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna SM 610 2007 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2006 фото Мотоцикл Ducati 1198R Corse Special Edition 2010 фото
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Concours 14 2010 фото Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1994 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2010 фото