Сравнение мотоциклов:
KTM 1190 2009 против Suzuki GSX-R 1000 2006

KTM 1190 2009 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 1000 это весьма популярный в России мотоцикл, а 1190 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 1190 2009 - байк выше средней цены, при этом Suzuki GSX-R 1000 2006 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Двигатель
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
1195
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 69 mm
73.4 x 59 mm
Макс. Мощность
125 kW @10250 rpm
131 kW 178 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
170.0
178.1
Макс.мощность на об/мин.
10250
11000
Степень Сжатия
Keihin EFI (throttle body 52 mm (2.05")) Control 4 V/DOHC
Dual throttle valve electronic fuel- injection with four 44mm throttle bodies
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 8000 rpm
15 kgf-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
123
147.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9000
Макс. Мощность, кВт
125
131
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных

Трансмиссия: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
43mm Kayaba inverted cartridge forks with diamond- like coating adjustable for preload, compression and rebound damping
Сцепление
нет данных
Cable- operated multiplate wet clutch with back torque limiter.

Размеры и масса: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Емкость Топливного Бака
нет данных
18 Litres
Высота Сиденья
805 mm / 825 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
166 kg / 365 lb
Колесная база
нет данных
1405mm / 55.3 in
Размеры
нет данных
810 mm / 31.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
130mm / 5.1 in
Колея
97 mm / 3.82 in
нет данных
масса
182 kg / 405.23 lb (no fuel)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2X 320mm discs 4 piston callipers
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/50-ZR-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-ZR-17
Задняя подвеска
WP shock, fully adjustable, 125mm travel
Kayaba monoshock adjustable for ride height, preload, compression and rebound damping
Передняя Подвеска
43mm WP Upside down adjustable, 120mm travel
нет данных
Рама
Subframe Aluminium
нет данных

Динамические характеристики: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Старт на Милю
10.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
271.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.4 km/lit
Standing 0-60 mph / 0-100 mph
нет данных
2.9 sec /5.5 sec

Прочие характеристики: KTM 1190 2009 и Suzuki GSX-R 1000 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
711038 руб.
443117 руб.
Год
2009
2006
Модель
KTM RC8R 1190
Suzuki GSX-R 1000 K5 -K6
Primary drive
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
нет данных
Wheel base
1425 mm / 56.1 in
нет данных
Standing 1/4 Mile
нет данных
10.1 sec. / 143 mp/h
Motor Management
Keihin EMS
нет данных
Engine lubrication Motorex
, SAE 10W-50
нет данных
Lubrication Pressure
lubrication with 3 Eaton pumps
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW C 600 Sport 2014 фото Мотоцикл KTM 350 SX-F 2011 фото Мотоцикл Maico 500 Supermoto Racing 2021 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Racing 2003 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Honda VT 1100C Shadow Spirit 2005 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 250 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans Nero Corsa 2002 фото