Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4 Supermoto 1999 против Yamaha XS 650F 1979

KTM 640 LC4 Supermoto 1999 в сравнении с Yamaha XS 650F 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: dashboard, model name, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то XS 650F это средней популярности в России мотоцикл, а 640 LC4 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 640 LC4 Supermoto 1999 и Yamaha XS 650F 1979

Двигатель
F our stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
624.6 cc / 38.1 cu in
653 cc / 39.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 78 mm
75 x 74 mm
Макс. Мощность
35.7 kW / 49 hp @ 7500 rpm
39.5 kW / 53 hp @ 7200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
53
Макс.мощность на об/мин.
7500
7200
Степень Сжатия
Liquid cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
52 Nm / 5.3 kgf-m / 38.4 lb-ft @ 5500 rpm
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 6800 rpm
Макс. момент, Нм.
52
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6800
Стартер
Kick & electric
Electric and kick
Система зажигания
Contactless DC-CDI ignition with digital advanced system, KOKUSAN
Battery, induction coil
Питание двигателя
Mikuni BST 40
2 x Mikuni carburetors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
KTM 640 LC4 Supermoto
нет данных

Трансмиссия: KTM 640 LC4 Supermoto 1999 и Yamaha XS 650F 1979

КПП
5 Speed, claw shifted
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: KTM 640 LC4 Supermoto 1999 и Yamaha XS 650F 1979

Емкость Топливного Бака
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
915 mm / 36.0 in
810 mm / 31.9"
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
нет данных
Размеры
нет данных
1435 mm / 56.5"
Мокрый вес
нет данных
217 kg / 478 lbs
Дорожный Просвет
335 mm / 13.2 in
150 mm / 5.5"

Ходовая часть и тормоза: KTM 640 LC4 Supermoto 1999 и Yamaha XS 650F 1979

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston floating caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 320 mm disc, 4piston floating caliper
Twin hydraulic discs, 267 mm
Задняя Шина
160/60 - 17
4.00H-18 4PR
Передняя Шина
120 /70 - 17
3.50H-19 4PR
Задняя подвеска
Central shock absorber (WP) with PRO-LEVER linkage to rear-swingarm with needle bearing
Dual shock absorbers
Передняя Подвеска
43 mm WP upside-down forks
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
270 mm / 10.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных

Прочие характеристики: KTM 640 LC4 Supermoto 1999 и Yamaha XS 650F 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249102 руб.
262941 руб.
Dashboard
NGK DPR8 EA-9
нет данных
Model Name
Central chrome-moly-steel frame
нет данных
Год
1999 - 00
19 78
Модель
нет данных
Yamaha XS 650 E
Dry Weight
137 kg / 302 lbs
191 kg / 420 lbs
Аккумулятор
12V 8Ah, maintenance free
нет данных
Primary Drive Ratio
Chain 5/8 x 1/4" O-ring
нет данных
GVWR
350 kg / 773 lbs
нет данных
Fuel Reserve
2.5 L / 2.6 US qt / 2.2 Imp qt
нет данных
Average Consumption
нет данных
2.5 Litres / 2.6 US qts

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 650 1978 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 650R Ninja 2006 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1970 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant Dakar Replicas 1998 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Mamba 2005 фото Мотоцикл KTM 450 XC-W 2013 фото Мотоцикл Ducati 1098R Puma Limited Edition 2009 фото