Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Adventure R Baja 2013 против BMW F 800R 2017

KTM 990 Adventure R Baja 2013 в сравнении с BMW F 800R 2017 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а 990 Adventure R Baja это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 116лс. BMW F 800R 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
999.8 cc / 60.9 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 62.4mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
116 hp / 85 kW @ 9000 pm
66 kW / 90 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
116
90
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Степень Сжатия
11.5;1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
100 Nm / 73.8 lb/ft @ 6500 rpm
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
100
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
Keihin Electronic Fuel Injection EMS
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Twin stainless steel silencer with regulated catalytic converter
нет данных
Генератор
нет данных
T hree-phase alternator 400 W

Трансмиссия: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, X-Ring 5/8 x 5/16"
Belt
Сцепление
Wet Multi-disc hydraulically operated,
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

Емкость Топливного Бака
19.5 Litres / 5.8 gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
895 mm / 35.2 in
177 kg / 390 lbs
Колесная база
1570 mm / 61.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1235 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
нет данных
199 kg / 439 lbs.
Дорожный Просвет
296 mm / 11.6 in
нет данных
Колея
119 mm / 4.68 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

Задний Тормоз
Single 240mm Brembo disc 1 piston caliper
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm Brembo discs 2 piston calipers
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70 -R18
180/55 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
48mm WP USD forks
∅ 43mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
248 mm / 9.7 in
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
248 mm / 9.7 in
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

Старт на Милю
12.0 sec
нет данных
Максимальная Скорость
210.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.2 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: KTM 990 Adventure R Baja 2013 и BMW F 800R 2017

Год
2013
2017
Модель
KTM 990 Adventure R Baja
BMW F 800R
Dry Weight
207 kg / 456.34 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooling
нет данных
Rake
26.6
91 mm / 3.6 in.
Front Wheel
90/90 -21
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
12 V/11.2 Ah
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Engine Oil
Motorex, SAE 10W-50
нет данных
Primary drive
Tubular cromoly spaced frame. powered coated
нет данных
Steering head angle
63.4
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17
Handlebar
Aluminium, tapered, 28/22 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>