Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Super Duke R 2010 против Honda CB 1100R BB 1981

KTM 990 Super Duke R 2010 в сравнении с Honda CB 1100R BB 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 1100R BB это весьма популярный в России мотоцикл, а 990 Super Duke R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

Двигатель
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
999
1062
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 62.4mm
70 x 69 mm
Макс. Мощность
97 kW @ 10000 rpm
120 hp 87.5 kW @ 9000 rpm (106 hp @ 9000 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
131.9
120
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
Electronic fuel injection / electric
4x 33mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
102 Nm @ 8000 rpm
98 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
102
98
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
97
87
Зажигание / Стартер
- / electric
Electronic / electric

Трансмиссия: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
нет данных

Размеры и масса: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres/ 4.8 gal
26 Litres
Высота Сиденья
865 mm / 34.06 in
795 mm
Сухой Вес
186 kg / 410.05 lb
235 kg
Колесная база
нет данных
1475 mm

Ходовая часть и тормоза: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
130/80-19
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90-18
Задняя подвеска
WP shock, fully adjustable, 180mm wheel travel
Swinging arm fork with adjustable Telehydraulic shocks absorbers.
Передняя Подвеска
48mm WP USD adjustable, 160mm wheel travel
Adjustable telescopic hydraulic fork.
Рама
Handlebar Aluminium 28/22 mm (1.89"), tapered
нет данных

Динамические характеристики: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

Старт на Милю
11.1 sec
11.3 sec / 190 km/h
Максимальная Скорость
236.3 km/h
230 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.1 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: KTM 990 Super Duke R 2010 и Honda CB 1100R BB 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
332114 руб.
273561 руб.
Год
2010
1981 (Production 1050)
Модель
KTM 990 Super Duke R
Honda CB 1100R BB

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Чем смазывать узлы мотоцикла. Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины

Какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины Владельцы мотоциклов, особенно прежних выпусков, часто спрашивают, какими смазками можно пользоваться при обслуживании машины, если те, что указаны в инструкции, ныне не производятся или в данный момент их не удалось приобрести. Слово опытному мотоциклисту В. СЕКРЕТОВУ из г. Коврова Владимирской области.Вероятно, сегодня нет необходимости доказывать мотолюбителям, даже молодым, что своевременная смазка узлов трения — необходимое условие их безотказной и долговечной работы, поскольку она снижает сопротивление скольжению и качению деталей, их износ. Сколько прослужат, например, подшипники колес без смазки? Чтобы выяснить это, ни один мотоциклист не станет проводить эксперимент, потому что знает: считанные километры.Наилучшей смазкой для подшипников является минеральное масло. Но его применение возможно лишь в герметичных узлах, где невелики потери из-за утечки. Для узлов трения, которые трудно загерметизировать, обычно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 REPLICA GUILAUME 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 фото Мотоцикл Gilera MX-1 125 Record 1989 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото
Мотоцикл Triumph Thunderbird 900 Sport 1998 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 125 1993 фото Мотоцикл Cagiva Alazzurra 650 1985 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750 Street Rod 2019 фото