Сравнение мотоциклов:
Laverda 500 Montjuic MK I 1978 против Yamaha XV 950 2014

Laverda 500 Montjuic MK I 1978 в сравнении с Yamaha XV 950 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 950 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.1лс., а 500 Montjuic MK I это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Yamaha XV 950 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder, 180 crankshaft.
Air cooled, four stroke, 60V-cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
496
942
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61 mm
85 x 83mm
Макс. Мощность
58 hp @ 9500 rpm
38.3 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
52.1
Макс.мощность на об/мин.
9500
5500
Степень Сжатия
нет данных
35mm dual bore throttle body fuel injection
Макс. Крутящий Момент
нет данных
7.8 kgf-m 56.7 ft-lb 79.5 Nm 8.1 m-kg @ 3000rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
79.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3000
Макс. Мощность, кВт
42
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric

Трансмиссия: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / belt

Размеры и масса: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres
12 Litres
Высота Сиденья
нет данных
690 mm
Размеры
нет данных
1570 mm
Мокрый Вес
нет данных
251 kg (247 kg without ABS)

Ходовая часть и тормоза: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 298mm disc
Передние Тормоза
2x 260mm disc s
Single 298mm disc
Задняя Шина
3.25-18
150/80-16M/C 71H
Передняя Шина
3.00-18
100/90-19M/C 57H
Задняя подвеска
Marzocchi shocks with 5-way spring preload adjustment.
Swing arm , 70mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Marzocchi forks
Telescopic forks, 120mm wheel travel.
Рама
нет данных
Double cradle

Динамические характеристики: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

Старт на Милю
13.4 sec / 87.5 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
113 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
49 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Laverda 500 Montjuic MK I 1978 и Yamaha XV 950 2014

Год
1979
2014
Модель
Laverda Montjuic Mk I
Yamaha XV 950
Oil tank capacity
нет данных
4.3 Litres

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Вайрас В-50 ( V-50 )

Устройство двигателя В—50  Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал выпуск нового двигателя В—50 рабочим объемом 49,8 см3. Он предназначен для мокиков «Рига» и «Карпаты» («За рулем», 1982, № 7). По мощностным и экономическим параметрам В—50 не отличается от прежних моделей Ш—62 («За рулем», 1983, № 1) и Ш—62М. Мощность равна 1,6—2,0 л. с. при 4800—5200 об/мин. Однако в конструкцию внесены серьезные усовершенствования, которые существенно улучшили потребительские качества двигателя, в частности надежность в эксплуатации.Изменения претерпели практически все основные узлы и детали. Так, в коробке передач увеличено межосевое расстояние валов, прочнее стали шестерни и вместо подшипников скольжения применены подшипники качения. Сцепление имеет теперь три пластмассовых диска. Надежнее стали его внутренний барабан, подшипник нижней головки шатуна (благодаря применению рол...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл BMW S 1000XR 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 II Stone 2015 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California II 1981 фото Мотоцикл Ducati Monster 620 Matrix 2004 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1998 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2011 фото