Сравнение мотоциклов:
M1NSK М-104 1967 против Yamaha WR 450F 2015

M1NSK М-104 1967 в сравнении с Yamaha WR 450F 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а М-104 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.5лс. Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, воздушное охлаждение
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
123.7
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
5.5 л.с. @ 5000 об/мин
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
5.5
58
Макс.мощность на об/мин.
5000
9000
Степень Сжатия
7.0:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
7.8
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
7500
Макс. Мощность, кВт
4.0
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electric & kick
Система зажигания
Генератор Г-401 (6В 35Вт)
CDI
Питание двигателя
Карбюратор К-55Д
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
3-ступенчатая
5-Speed, constant mesh
Главная передача
Цепь
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-disc

Размеры и масса: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
9.0 л
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
760 мм
960 mm / 37.8 in
Сухой Вес
90 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
нет данных
Размеры
нет данных
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
нет данных
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
135 мм
335 mm / 13.2 in
Колея
нет данных
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt
масса
99 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
Барабанный механический, 125 мм
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Барабанный механический, 125 мм
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
2.50-19
120/90-18 65P
Передняя Шина
2.50-19
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка с гидроамортизаторами, ход 110 мм
48mm Upside down telescopic fork
Рама
Стальная трубчатая
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in

Динамические характеристики: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

Максимальная Скорость
75 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
2.5 л/100 км
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK М-104 1967 и Yamaha WR 450F 2015

Год
нет данных
2015 - 16
Модель
нет данных
Yamaha WR450F
Dry Weight
нет данных
112.5 kg / 268 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS SM 50 2003 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 2012 фото Мотоцикл Suzuki GT 550K 1972 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 1000 Sportster 1978 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото Мотоцикл Honda FX 650 Vigor 2000 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C109RT 2013 фото