Сравнение мотоциклов:
M1NSK R 250 2014 против Kawasaki Ninja 250R 2015

M1NSK R 250 2014 в сравнении с Kawasaki Ninja 250R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 250R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.9лс., а R 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 26.0лс. Kawasaki Ninja 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC 4V, водяное охлаждение (Megelli / SYM)
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249.6
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 53.6
Liquid cooled
Макс. Мощность
26.0 л.с. @ 8500 об/мин
29.9 hp / 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
26.0
29.9
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
11.5:1
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
21.7 Nm / 2.21 kgf-m / 16.0 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.0
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
19.1
нет данных
Стартер
Электростартер
Electric
Система зажигания
CDI
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
Карбюратор Mikuni / EFI
Fuel injection, 2x 28 mm throttle bodies (US 2x Keihin CVK30 carburetors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Охлаждение
Жидкостное с радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

КПП
6-ступенчатая, механическая
6 Speed
Главная передача
Цепь (520)
O-ring chain
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Wet, cable operated

Размеры и масса: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Емкость Топливного Бака
11.0 л
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
800 мм
780 mm / 29.3 in
Сухой Вес
123 кг
нет данных
Колесная база
1350 мм
1389 mm / 5.1 in.
Размеры
1990 x 780 x 1060 мм
Height 1115 mm / 43.1 in.
Мокрый вес
нет данных
170 kg / 374.7 lbs
Дорожный Просвет
150 мм
нет данных
объем масла
1.4 л
нет данных
масса
133 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Задний Тормоз
Один лепестковый диск 220 мм
Single 220mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Два лепестковых плавающих диска 300 мм, двухпоршневые суппорты
Single 260mm hydraulic petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
130/70-17
Передняя Шина
100/70-17
110/70-17
Задняя подвеска
Алюминиевый решетчатый маятник с моноамортизатором FastAce
130 mm / 5.1 in
Передняя Подвеска
Перевернутая телескопическая вилка USD 38 мм, ход 120 мм
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Ажурная пространственная решетчатая рама (Trellis) из стали и сплава T6 (Megelli UK)
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
нет данных
119 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Максимальная Скорость
145 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.6 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
7.2 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK R 250 2014 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Год
нет данных
201 5 - 17
Модель
нет данных
Kawasaki Ninja 250R
Dry Weight
нет данных
151 kg / 304 lbs.
Rake
нет данных
84 mm / 33 in
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 125 2007 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2009 фото Мотоцикл Laverda 1200TS Mirage 1981 фото
Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200 Prototype 2007 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 50II 1979 фото